রাজধানীর উত্তরা ১২ নম্বর সেক্টরে অবস্থিত মাহারাত মডেল মাদ্রাসার ম্যানেজিং কমিটির ২৩তম সভা সম্প্রতি অনুষ্ঠিত হয়েছে।

মঙ্গলবার (১০ নভেম্বর) বিকেলে মাদ্রাসার মিলনায়তনে এই সভার সভাপতিত্ব করেন ম্যানেজিং কমিটির সভাপতি ডড. মো. নুরুল্লাহ আল মাদানী।

সভায় প্রতিষ্ঠানের সার্বিক উন্নয়ন, শিক্ষার গুণগত মান বৃদ্ধি এবং একাডেমিক ও প্রশাসনিক কার্যক্রমের অগ্রগতি নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়।

সভায় সভাপতি প্রতিষ্ঠানের বর্তমান শিক্ষার মান ও অগ্রগতিতে সন্তোষ প্রকাশ করেন। তিনি শিক্ষার উৎকর্ষ সাধন, শিক্ষার্থীদের মেধা ও নৈতিকতার বিকাশ এবং প্রতিষ্ঠানের সার্বিক মানোন্নয়নে সংশ্লিষ্ট সকলকে আরও আন্তরিকতা, নিষ্ঠা ও সম্মিলিত প্রচেষ্টার মাধ্যমে কাজ করার আহ্বান জানান।

সভায় প্রতিষ্ঠানের চলমান কার্যক্রম পর্যালোচনার পাশাপাশি ভবিষ্যৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা নিয়েও আলোচনা করা হয়।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

ঢাকা, গাজীপুর ও নারায়ণগঞ্জের গুরুত্বপূর্ণ শিল্পাঞ্চল এবং কৌশলগত পয়েন্টে ৩৩ প্লাটুন বর্ডার গার্ড বাংলাদেশ (বিজিবি) মোতায়েন করা হয়েছে। এই পদক্ষেপের উদ্দেশ্য হলো শিল্পাঞ্চলের সার্বিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতি স্বাভাবিক রাখা এবং যে কোনো ধরনের অপ্রীতিকর পরিস্থিতি মোকাবিলায় প্রস্তুত থাকা।

বিজিবির পক্ষ থেকে বুধবার (১১ নভেম্বর) এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়।

বিজিবি জানায়, ঢাকার মিরপুরে ১ প্লাটুন, সাভার ও হেমায়েতপুর এলাকায় ২ প্লাটুন, জিরানী এলাকায় ২ প্লাটুন, আশুলিয়া এলাকায় ৯ প্লাটুন এবং জামগড়া এলাকায় ২ প্লাটুন মোতায়েন করা হয়েছে। গাজীপুরের চন্দ্রা এলাকায় ১ প্লাটুন, পল্লী বিদ্যুৎ এলাকায় ২ প্লাটুন, মৌচাক এলাকায় ১ প্লাটুন, আমবাগ-কাটা এলাকায় ১ প্লাটুন, কাশিমপুর এলাকায় ১ প্লাটুন, নাওজোর এলাকায় ১ প্লাটুন, ভোগড়া বাইপাস এলাকায় ১ প্লাটুন, গাছা এলাকায় ১ প্লাটুন এবং সালনা এলাকায় ১ প্লাটুন বিজিবি উপস্থিত রয়েছে। নারায়ণগঞ্জের শিবু মার্কেট ও কাঠেরপুল এলাকায় ২ প্লাটুন, জালকুড়ি এলাকায় ২ প্লাটুন, বিসিক শিল্পনগরী এলাকায় ১ প্লাটুন, চাষাড়া মোড়ে ১ প্লাটুন এবং কাঁচপুর সেতু ও শিমরাইল এলাকায় ১ প্লাটুন বিজিবি মোতায়েন রয়েছে।

মোতায়েনকৃত বিজিবি সদস্যরা স্থানীয় প্রশাসন ও পুলিশের সঙ্গে সমন্বয়ের মাধ্যমে শিল্পাঞ্চলের সার্বিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সতর্ক অবস্থানে থেকে দায়িত্ব পালন করছেন।

এদিকে, বিজিবি সদর দফতরের মনিটরিং সেল থেকে ড্রোন, বডি-ওর্ন ক্যামেরা ও ইম্প্রোভাইজড ডিভাইসের মাধ্যমে প্রাপ্ত লাইভ ফুটেজ সার্বক্ষণিক পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে। মাঠপর্যায়ের কার্যক্রম নিবিড়ভাবে মনিটরিংয়ের মাধ্যমে সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোর মধ্যে প্রয়োজনীয় সমন্বয় অব্যাহত রয়েছে।

শিল্পাঞ্চলে শান্তিপূর্ণ পরিবেশ বজায় রাখা, স্বাভাবিক কার্যক্রম অব্যাহত রাখা এবং জনসাধারণের জানমালের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বিজিবির এ মোতায়েন ও তৎপরতা অব্যাহত থাকবে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

বাংলাদেশ ফুটবল দল ২৩ বছর পর সাফ চ্যাম্পিয়নশিপের শিরোপা ঘরে ফেরানোর জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। হামজা চৌধুরীর মতো তারকার উপস্থিতিতে স্বপ্নের পালে জোরেশোরে হাওয়া লেগেছে। দক্ষিণ এশিয়ার শ্রেষ্ঠত্ব ফিরিয়ে আনার প্রত্যাশা ব্যক্ত করেছেন হামজা নিজেও। শেফিল্ড ইউনাইটেডের এই তারকা মনে করেন এবারের সাফে বাংলাদেশই ফেবারিট। যদিও স্ট্রাইকিং পজিশনে সমস্যা রয়েছে, তবুও শ্রীলঙ্কা ম্যাচে তার কোন প্রভাব পড়বে না বলেই বিশ্বাস হামজার।

বুধবার (১১ নভেম্বর) ঢাকার জাতীয় স্টেডিয়ামে শ্রীলঙ্কার বিপক্ষে গ্রুপ পর্বের শেষ ম্যাচে মাঠে নামবে বাংলাদেশ। স্থানীয় সময় রাত ৮টায় ম্যাচটি অনুষ্ঠিত হবে। এর আগে ভুটান ও শ্রীলঙ্কার মধ্যকার ম্যাচটি ড্র হওয়ায় আগেই সেমিফাইনাল নিশ্চিত করেছে লাল সবুজের দল। আজকের ম্যাচে লক্ষ্য চ্যাম্পিয়ন হিসেবে গ্রুপ পর্ব শেষ করা।

সোমবার (৯ নভেম্বর) রাতে ঢাকা পৌঁছে পরদিনই অনুশীলনে যোগ দিয়েছেন ফারহান আলী ওয়াহিদ। ফরোয়ার্ড লাইনে সমস্যার কারণে শ্রীলঙ্কা ম্যাচে গেম প্ল্যানের অংশ তিনি। তবে সাফের ক্যাম্পে সবাই যোগ দিলেও পুরো দল নিয়ে অনুশীলন না করতে পারার আক্ষেপ রয়ে গেছে কোচ থমাস ডুলির। কারণ, চোটের কারণে এদিন মাঠে আসেননি বিশ্বনাথ ঘোষ।

হামজা দলের মধ্যে চনমনে ভাব স্পষ্ট করে তুলেছেন। তবে লঙ্কা ম্যাচেও ইনজুরির কালো ছায়া বাংলাদেশের পিছু ছাড়েনি। চোট সারলেও এখনও পুরোপুরি ম্যাচ ফিটনেস ফিরে পাননি তপু, তাই শুরুর একাদশে তার থাকার সম্ভাবনা ক্ষীণ। টিম কম্বিনেশনের কারণে জামাল জায়গা না পেলে এই ম্যাচে অধিনায়কত্ব করবেন হামজা। যদিও তার কাছে আর্ম ব্যান্ডের চেয়ে বড় ২৩ বছর পর বাংলাদেশকে সাফের শিরোপা উপহার দেওয়া।

শেফিল্ড ইউনাইটেডের এই মিডফিল্ডার বলেন, "ঘরের মাঠের দর্শকদের সামনে খেলার জন্য মুখিয়ে আছি। খুব বড় টুর্নামেন্ট আর ২৩ বছর হয়ে গেছে আমরা জিততে পারিনি। ইনশাআল্লাহ, শিরোপা আমরা ঘরে নিতে পারব।"

শ্রীলঙ্কার বিপক্ষে ম্যাচে ফরোয়ার্ড লাইনে আসছে পরিবর্তন। ভুটান ম্যাচে সাব হিসেবে নামলেও এদিন শুরু থেকেই খেলবেন ইব্রাহিম। তবে স্ট্রাইকিং পজিশনে কতটা পরিবর্তন আসবে তা হামজা নিজেও জানেন না। তার ফোকাস গোলের সুযোগ তৈরি করার দিকে।

হামজা বলেন, "সুযোগ তৈরি করার দিকেই আমাদের নজর বেশি থাকবে। চান্স কাজে লাগাতে হবে। আমিও মিস করেছিলাম মালয়েশিয়ার বিপক্ষে। সুযোগ তৈরি করতে পারলে আমরা সবাই মিলে ম্যাচ বের করতে পারব, ইনশাআল্লাহ।"

বিদেশি ফুটবলারের সমন্বয়ে একটি দারুণ দল গঠন করেছে শ্রীলঙ্কা। তবে ভুটানের সঙ্গে ড্র করায় সাফের শুরুটা তাদের জন্য ভালো হয়নি। বাংলাদেশ ম্যাচ থেকে তাদের লক্ষ্য পয়েন্ট বের করে শীর্ষ চারের পথ পরিষ্কার করা। যেখানে তারা আত্মবিশ্বাস খুঁজছে জামালদের বিপক্ষে সবশেষ ম্যাচে পাওয়া জয় থেকে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ) যানজট নিরসনের লক্ষ্যে নতুন একটি ফ্লাইওভার নির্মাণের উদ্যোগ গ্রহণ করেছে, যদিও বিগত ১৫ বছরে নির্মিত ৫টি ফ্লাইওভারের কার্যকারিতা নিয়ে বিভিন্ন সমালোচনা রয়েছে।

নগরীর প্রবেশদ্বার অক্সিজেন মোড়ে নির্মিত হবে সাড়ে ৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের উড়াল সড়ক। সিডিএর দাবি, এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে উত্তর চট্টগ্রাম এবং পার্বত্য জেলা খাগড়াছড়ি ও রাঙ্গামাটির লাখ লাখ মানুষের দুর্ভোগ কমবে। নগর পরিকল্পনাবিদদের পরামর্শ অনুযায়ী, মাস্টার প্ল্যান অনুসরণ করে নতুন প্রকল্প গ্রহণ করা হচ্ছে।

সিডিএ চেয়ারম্যান ইঞ্জিনিয়ার বেলায়েত হোসেন মন্তব্য করেন, “আমাদের মূল উদ্দেশ যানজট কমানো। উত্তর চট্টগ্রামের মানুষের স্বস্তির ব্যবস্থা করা। অক্সিজেন মোড়ে সব সময় যানজট লেগেই থাকে। এতে যানজট কমে আসবে। গাড়ির চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে হলে এটার বিকল্প নেই।”

তিনি আরও জানান, “সাড়ে সাত কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের উড়াল সড়ক সংযুক্ত হবে মুরাদপুর, বায়েজিদ, হাটহাজারি ও কুয়াইশ সড়ককে। থাকবে সাতটি রাম্প। এর ব্যয় দুই হাজার ২০০ কোটি টাকা।”

নগর পরিকল্পনাবিদ প্রকৌশলী সুভাষ বড়ুয়া বলেন, “বেশি গুরুত্ব দেয়া উচিত সড়ক আর জনগণের ওপর। সড়কগুলো বড় করা উচিত। শহরের নিয়ে সুনির্দিষ্ট কোনো পরিকল্পনা এখনো হয়নি। পরিকল্পনা করতে হবে। শুধু উড়াল সড়ক যানজটের স্থায়ী সমাধান নয়; মাস্টার প্লান অনুসরণে প্রয়োজন সমন্বিত সড়ক ও গণপরিবহন ব্যবস্থা করা। জনগণ ও নগর বিবেচনায় এমন প্রকল্প নেয়া উচিত বলে মনে করেন এ শিক্ষাবিদ।”

এ বিষয়ে প্রিমিয়ার ইউনিভার্সিটির উপাচার্য অধ্যাপক এস এম নসরুল কদির বলেন, “জনগণ ও নগরীর গুরুত্ব বিবেচনায় প্রকল্প গ্রহণ করা উচিত। যেটা অর্থনৈতিকভাবে কাজে আসে। প্রকল্পটির নকশা ও বিস্তারিত প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) শিগগিরই অনুমোদনের জন্য মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হবে।”

উড়াল সড়কের সাতটি গন্তব্য হলো:

বায়েজিদ থেকে হাটহাজারী, বায়েজিদ থেকে কুয়াইশ সড়ক, হাটহাজারী সড়ক থেকে বায়েজিদ, হাটহাজারী থেকে মুরাদপুর, হাটহাজারী থেকে কুয়াইশ, কুয়াইশ থেকে বায়েজিদ।

এর আগে নির্মিত ৫টি উড়াল সড়ক ও এলিভেটর এক্সপ্রেসওয়ে হলো: লালখানবাজার থেকে শাহ আমানত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে, বহদ্দারহাট ফ্লাইওভার, মুরাদপুর-লালখানবাজার ফ্লাইওভার, কদমতলী-ধনিয়ালাপাড়া ফ্লাইওভার এবং দেওয়ানহাট ফ্লাইওভার।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ