শুক্রবার, ১৩ই নভেম্বর, ২০২৬ ইং
০৩:১৬ পি.এম
নরওয়ে কর্তৃক রপ্তানি লাইসেন্স বাতিল করার পর, মালয়েশিয়া তাদের যুদ্ধজাহাজের জন্য তুরস্কের তৈরি ‘আতমাকা’ জাহাজবিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রকে প্রথম পছন্দ হিসেবে নির্বাচন করেছে। কুয়ালালামপুর, রয়্যাল মালয়েশিয়ান নেভির ‘লিটোরাল কমব্যাট শিপ’ (এলসিএস)-এর জন্য এই ক্ষেপণাস্ত্র সংগ্রহের উদ্দেশ্যে তুরস্কের সঙ্গে আনুষ্ঠানিক আলোচনা শুরু করেছে। দেশটি ২০২৯ সালের মধ্যে এই ক্ষেপণাস্ত্রের চালান পাওয়ার সম্ভাবনা দেখছে।
২০১৮ সালে মালয়েশিয়া নরওয়ের প্রতিরক্ষা প্রতিষ্ঠান ‘কংসবার্গ ডিফেন্স অ্যান্ড অ্যারোস্পেস’-এর সঙ্গে প্রায় ১৪ কোটি ৫০ লাখ মার্কিন ডলারের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। এই চুক্তির আওতায় ‘মহারাজা লেলা’ শ্রেণির যুদ্ধজাহাজের জন্য ‘নেভাল স্ট্রাইক মিসাইল’ (এনএসএম) ও লঞ্চার সরবরাহের কথা ছিল। কিন্তু চুক্তির প্রায় ৯৫ শতাংশ অর্থ পরিশোধ হয়ে যাওয়ার পর, নরওয়ে পরিবর্তিত ইউরোপীয় নিরাপত্তা পরিস্থিতির দোহাই দিয়ে রপ্তানি লাইসেন্স বাতিল করে। নরওয়ের দাবি, এই সংবেদনশীল প্রযুক্তি কেবল ন্যাটো মিত্র ও ঘনিষ্ঠ অংশীদারদের জন্য সীমাবদ্ধ থাকবে।
এ ঘটনায় মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিম তীব্র অসন্তোষ প্রকাশ করেছেন, জানিয়ে দিয়েছেন যে কুয়ালালামপুর চুক্তির সব শর্ত নিষ্ঠার সঙ্গে পালন করেছিল। প্রতিরক্ষামন্ত্রী দাতুক সেরি মোহাম্মদ খালেদ নরদিন এই ঘটনাকে দ্বিপাক্ষিক সম্পর্কের জন্য ‘স্থায়ী ক্ষত’ হিসেবে অভিহিত করেছেন এবং নতুন প্রতিরক্ষা কেনাকাটা নরওয়ের সঙ্গে স্থগিত করেছেন। কুয়ালালামপুরে ক্ষতিপূরণ আদায়ের জন্য আন্তর্জাতিক সালিশি (আরবিট্রেশন) প্রক্রিয়ার পথও খোলা রেখেছে মালয়েশিয়া।
মালয়েশিয়া কেন তুরস্কের ‘আতমাকা’ বেছে নিয়েছে, সে বিষয়ে প্রতিরক্ষামন্ত্রী খালেদ নরদিন জানান, দাম, সরবরাহের সময়সীমা এবং প্রাথমিক খরচের বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। ফ্রান্স ও ইতালির প্রস্তাবও মূল্যায়ন করা হয়েছিল, তবে তুরস্কের ‘রোকেটসান’ নির্মিত আতমাকা ক্ষেপণাস্ত্রকে চূড়ান্তভাবে বেছে নেওয়া হয়েছে।
মূলত, ২০২৬ সালের এপ্রিল মাসে তুরস্কের ‘এসটিএম’ শিপইয়ার্ডে নির্মাণাধীন তিনটি ‘লিটোরাল মিশন শিপ ব্যাচ-২’ কর্ভেট জাহাজের জন্য মালয়েশিয়া প্রায় ২৪টি আতমাকা ক্ষেপণাস্ত্রের ক্রয়াদেশ দিয়েছিল। নতুন করে ক্ষেপণাস্ত্র কিনতে গেলে অন্তত ৩০ মাস সময় লাগতে পারে। তাই আগের ক্রয়াদেশের আওতায় কিছু ক্ষেপণাস্ত্র নির্ধারিত সময়ের আগেই সরবরাহ নিয়ে যুদ্ধজাহাজগুলোতে যুক্ত করার পরিকল্পনা করছে কুয়ালালামপুর।
তুরস্কের এই ক্ষেপণাস্ত্রটি ২৪০ থেকে ২৫০ কিলোমিটার দূরের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম। এটি সমুদ্রপৃষ্ঠের খুব কাছ দিয়ে নিচু উচ্চতায় (সি-স্কিমিং) উড়ে যেতে পারে, ফলে শত্রুপক্ষের রাডারে এটি সহজে ধরা পড়ে না। ২২০ কেজি ওজনের শক্তিশালী ওয়ারহেড বহনকারী এই ক্ষেপণাস্ত্রের মধ্যে সক্রিয় রাডার সিকার, স্যাটেলাইট নেভিগেশন ও ডেটালিংক সুবিধা রয়েছে।
তবে মালয়েশিয়ার সামনে বড় কারিগরি চ্যালেঞ্জ হলো সমন্বয়। কর্ভেট জাহাজগুলোতে তুরস্কের নিজস্ব কমব্যাট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ‘হাভেলসান’ ব্যবহৃত হবে, কিন্তু মহারাজা লেলা শ্রেণির যুদ্ধজাহাজগুলোতে রয়েছে ফরাসি প্রযুক্তির ‘সেটিস’ কমব্যাট সিস্টেম। বিশ্বের কোথাও এর আগে সেটিস সিস্টেমের সঙ্গে আতমাকা ক্ষেপণাস্ত্র যুক্ত করার নজির নেই। ফলে সফটওয়্যার ও লঞ্চার সমন্বয়ের পর নৌবাহিনীর চূড়ান্ত অনুমোদন পাওয়াটাই এখন মূল পরীক্ষা।
আগামী ২০২৭ সালের এপ্রিল নাগাদ প্রথম মহারাজা লেলা শ্রেণির যুদ্ধজাহাজটি নৌবাহিনীতে যুক্ত হওয়ার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে। তবে ক্ষেপণাস্ত্র সংযোজনের কাজ ২০২৯ সাল পর্যন্ত গড়ালে, জাহাজটি শুরুতে পূর্ণাঙ্গ সমরসজ্জা ছাড়াই নিয়মিত টহল কাজে ব্যবহৃত হবে।
বিশ্লেষকদের মতে, নৌবাহিনীর দুটি ভিন্ন শ্রেণির জাহাজে একই ধরনের ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করলে প্রশিক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমবে এবং দক্ষিণ চীন সাগরে মালয়েশিয়ার সমুদ্র প্রতিরক্ষা সক্ষমতা আরও সুসংহত হবে। একই সঙ্গে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রতিরক্ষা বাজারে তুরস্কের প্রভাবও বৃদ্ধি পাবে।
ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ
বেক্সিমকো ফার্মাসিউটিক্যালস পিএলসির নতুন ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) হিসেবে নিয়োগ পেয়েছেন প্রতিষ্ঠানটির প্রধান পরিচালন কর্মকর্তা (সিওও) রাব্বুর রেজা। বৃহস্পতিবার পরিচালনা পর্ষদের সভায় তাকে পাঁচ বছরের জন্য এ পদে নিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
নিয়োগটি অবিলম্বে কার্যকর হবে। তবে কোম্পানির পরবর্তী বার্ষিক সাধারণ সভায় (এজিএম) শেয়ারহোল্ডারদের অনুমোদন সাপেক্ষে এই নিয়োগ চূড়ান্ত হবে। বিদায়ী ব্যবস্থাপনা পরিচালক ইকবাল আহমেদ পরিচালনা পর্ষদের সদস্য হিসেবে তার দায়িত্ব অব্যাহত রাখবেন।
নতুন দায়িত্বে রাব্বুর রেজা প্রতিষ্ঠানটির সামগ্রিক কার্যক্রম ও কৌশলগত পরিকল্পনার নেতৃত্ব দেবেন। তিনি পরিচালন দক্ষতা বৃদ্ধি, প্রাতিষ্ঠানিক সুশাসন জোরদার, অংশীজনদের আস্থা বৃদ্ধি, উদ্ভাবন ত্বরান্বিত করা এবং দেশ-বিদেশের ওষুধবাজারে ব্যবসা সম্প্রসারণকে বিশেষ গুরুত্ব দেবেন।
বেক্সিমকো ফার্মাসিউটিক্যালসের চেয়ারম্যান এ এস এফ রহমান মন্তব্য করেন, ‘রাব্বুর রেজাকে ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে নিয়োগ দিতে পেরে আমরা আনন্দিত। তিনি প্রতিষ্ঠানে দায়িত্ব পালনের পুরো সময়ে অসাধারণ নেতৃত্বগুণ ও শিল্পখাতের অভিজ্ঞতার পরিচয় দিয়েছেন। বেক্সিমকো ফার্মার প্রবৃদ্ধিতে তাঁর অবদান গুরুত্বপূর্ণ। রোগী ও শেয়ারহোল্ডারদের জন্য রাব্বুর রেজার উদ্যোগগুলো ইতিবাচক ভূমিকা রেখেছে। তাঁর নেতৃত্বে প্রতিষ্ঠানটি আরও এগিয়ে যাবে বলে আমরা আশাবাদী।’
নতুন ব্যবস্থাপনা পরিচালক রাব্বুর রেজা বলেন, ‘ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে নিয়োগ পেয়ে আমি সম্মানিত বোধ করছি। এ দায়িত্ব দেওয়ার জন্য পরিচালনা পর্ষদের প্রতি কৃতজ্ঞতা জানাই। বেক্সিমকো ফার্মার সঙ্গে আমার ২৫ বছরের বেশি সময়ের পথচলা। আমি আরও বেশি মানুষের কাছে উন্নত মানের সাশ্রয়ী ওষুধ পৌঁছে দেওয়ার লক্ষ্যে নতুন দায়িত্বে কাজ করতে অত্যন্ত আগ্রহী।’
রাব্বুর রেজা ২০০৯ সাল থেকে বেক্সিমকো ফার্মাসিউটিক্যালসের প্রধান পরিচালন কর্মকর্তা হিসেবে দায়িত্ব পালন করে আসছেন। তার ওষুধশিল্পে ৩০ বছরের বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। তিনি আন্তর্জাতিক ব্যবসা সম্প্রসারণ, পরিচালনা, কৌশল নির্ধারণ ও নেতৃত্বের বিভিন্ন ক্ষেত্রে কাজ করেছেন।
তার নেতৃত্বে প্রতিষ্ঠানটির রপ্তানি কার্যক্রম ৬০টির বেশি দেশে সম্প্রসারিত হয়েছে। এসব দেশের মধ্যে যুক্তরাষ্ট্র, অস্ট্রেলিয়া ও ইউরোপের বিভিন্ন বাজার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এ ছাড়া নুভিস্তা ফার্মা এবং সানোফি বাংলাদেশ (বর্তমানে সাইনোভিয়া ফার্মা) অধিগ্রহণের কৌশলগত উদ্যোগেও তিনি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেন।
হেপাটাইটিস সি ও কোভিড-১৯-এর চিকিৎসায় প্রথম বাজারজাত করা জেনেরিক ওষুধসহ বিভিন্ন বিশেষায়িত জেনেরিক ওষুধ ও উদ্ভাবনী চিকিৎসাপণ্য বাজারে আনার ক্ষেত্রেও তার ভূমিকা রয়েছে। ২০২৬ সালে বাজারে আসা ট্রিকো এ ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য উদ্যোগ। এটি সিস্টিক ফাইব্রোসিসের চিকিৎসায় ব্যবহৃত যুক্তরাষ্ট্রের ভার্টেক্স ফার্মাসিউটিক্যালসের ওষুধ ট্রিকাফটার প্রথম জেনেরিক সংস্করণ।
রাব্বুর রেজা ভারতের পাঞ্জাব বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ফার্মেসিতে স্নাতক এবং অস্ট্রেলিয়ার কুইন্সল্যান্ড ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজি থেকে এমবিএ ডিগ্রি অর্জন করেন। এ ছাড়া হার্ভার্ড বিজনেস স্কুল, লন্ডন বিজনেস স্কুল ও এমআইটি স্লোন স্কুল অব ম্যানেজমেন্টে নির্বাহী ও ব্যবস্থাপনা উন্নয়ন শিক্ষা কার্যক্রম সম্পন্ন করেছেন।
রাব্বুর রেজা বাংলাদেশ অ্যাসোসিয়েশন অব ফার্মাসিউটিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিজের (বিএপিআই) নির্বাহী কমিটির সদস্য। পাশাপাশি মন্ট্রিল প্রটোকলের আওতাধীন মেডিকেল টেকনিক্যাল অপশনস কমিটিরও সদস্য তিনি।
ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ
ভারতের কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় বেআইনি কার্যকলাপ (প্রতিরোধ) আইনের (ইউএপিএ) আওতায় আন্তর্জাতিক ইসলামি বক্তা ডা. জাকির নায়েকের প্রতিষ্ঠিত সংগঠন ‘ইসলামিক রিসার্চ ফাউন্ডেশন’ (আইআরএফ)-কে ‘বেআইনি সংগঠন’ হিসেবে আরও পাঁচ বছরের জন্য ঘোষণা করেছে।
১৩ নভেম্বর, ২০২৬ তারিখে জারি করা একটি প্রজ্ঞাপনের মাধ্যমে এই নিষেধাজ্ঞা আগামী ১৪ নভেম্বর থেকে কার্যকর হবে এবং সরকারি গেজেটে প্রকাশের তারিখ থেকে পরবর্তী পাঁচ বছর বলবৎ থাকবে।
মোদি সরকারের পক্ষ থেকে উগ্র হিন্দুত্ববাদী দাবি করা হয়েছে যে, সংগঠনটি দেশের নিরাপত্তার জন্য ক্ষতিকর কার্যক্রমে জড়িত ছিল। এর ফলে জনশৃঙ্খলা, সাম্প্রদায়িক সম্প্রীতি এবং ভারতের ধর্মনিরপেক্ষ কাঠামো বিঘ্নিত হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।
প্রজ্ঞাপনে উল্লেখ করা হয়েছে, সরকার ২০১৬ সালের নভেম্বরে প্রথমবার আইআরএফ-কে বেআইনি সংগঠন হিসেবে ঘোষণা করেছিল এবং ২০২১ সালের নভেম্বরে সেই নিষেধাজ্ঞা নবায়ন করা হয়। পরবর্তীতে ২০১৭ এবং ২০২২ সালে ‘বেআইনি কার্যকলাপ (প্রতিরোধ) ট্রাইব্যুনাল’ সরকারের পূর্ববর্তী ঘোষণাগুলোকে বহাল রেখে আদেশ দিয়েছিল।
নিষেধাজ্ঞার মেয়াদ বাড়ানোর পেছনে আইআরএফ-এর প্রতিষ্ঠাতা ও সভাপতি ডা. জাকির নায়েকের বিভিন্ন বিবৃতি ও বক্তৃতাকে মুসলিম-বিদ্বেষী বিজেপি সরকার উল্লেখ করেছে।
প্রজ্ঞাপনে বলা হয়েছে, ভারতের কেন্দ্রীয় সরকার তুলনামূলক ধর্মতত্ত্বের পন্ডিত জাকির নায়েকের বক্তৃতা ও বিবৃতিগুলোকে ‘আপত্তিকর এবং ধ্বংসাত্মক’ বলে মনে করে। অভিযোগ করা হয়েছে যে, তার বক্তব্যগুলো বিভিন্ন ধর্মীয় সম্প্রদায়ের মধ্যে শত্রুতা ও বিদ্বেষ ছড়াচ্ছে এবং ভারত ও বিদেশের তরুণদের সন্ত্রাসী কর্মকাণ্ডে জড়াতে উৎসাহিত করতে পারে।
এতে আরও উল্লেখ করা হয়, জাকির নায়েক আন্তর্জাতিক স্যাটেলাইট টেলিভিশন নেটওয়ার্ক, ইন্টারনেট, প্রিন্ট মিডিয়া এবং সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ব্যবহার করে বিশ্বজুড়ে কোটি কোটি মানুষের কাছে তার বক্তব্য পৌঁছে দিয়েছেন।
মোদি সরকারের আরও অভিযোগ, তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা গ্রহণ না করা হলে সংগঠনটি তাদের কার্যক্রম চালিয়ে যেতে পারে, পলাতক সদস্যদের পুনরায় সংগঠিত করতে পারে, সাম্প্রদায়িক অস্থিরতা ও রাষ্ট্রবিরোধী মনোভাব উসকে দিতে পারে এবং জঙ্গিবাদ ও বিচ্ছিন্নতাবাদকে সমর্থন জোগাতে পারে।
১৯৬৭ সালের ইউএপিএ আইনের ৩(১) এবং ৩(৩) ধারা প্রয়োগ করে ভারতের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় অবিলম্বে আইআরএফ-কে বেআইনি সংগঠন হিসেবে ঘোষণা করেছে।
প্রজ্ঞাপনে জানানো হয়েছে, এই আইনের ৪ নম্বর ধারার অধীনে পরবর্তী কোনো আদেশ জারি না হওয়া পর্যন্ত এই ঘোষণা আগামী পাঁচ বছর কার্যকর থাকবে। সর্বশেষ এই আদেশের মাধ্যমে ২০১৬ সাল থেকে সংগঠনটির ওপর চলে আসা বিধিনিষেধের মেয়াদ আরও দীর্ঘায়িত হলো।
ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ
সরকার কৃষকদের সেচ সুবিধা সম্প্রসারণ, ফসলি জমির উৎপাদন বৃদ্ধি এবং কৃষিকে লাভজনক করার লক্ষ্যে দেশব্যাপী বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্প গ্রহণ করেছে। পানিসম্পদ প্রতিমন্ত্রী ফরহাদ হোসেন আজাদ জানিয়েছেন, এসব প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হচ্ছে পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়সহ স্থানীয় সরকার, দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও কৃষি মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে।
শুক্রবার (১৩ নভেম্বর) দুপুরে পঞ্চগড়ের দেবীগঞ্জ উপজেলার দাড়ারহাট এলাকায় তেলীপাড়া হালকা সেচ (ইলেকট্রিক ব্লক-৩) উপপ্রকল্পের ৮ দশমিক ৯৩০ কিলোমিটার বাঁধ পুনরাকৃতি এবং ৮৪টি আউটলেট ও পাম্পহাউজ পুনর্বাসন কাজের উদ্বোধন অনুষ্ঠানে সাংবাদিকদের উদ্দেশ্যে তিনি এ কথা বলেন।
প্রতিমন্ত্রী উল্লেখ করেন, ‘কৃষকদের সুযোগ-সুবিধা বৃদ্ধি এবং ফসলি জমির উৎপাদন বাড়ানোই সরকারের অন্যতম লক্ষ্য। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য বিভিন্ন মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে কৃষকদের জন্য লাভজনক একাধিক প্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছে। দেশের বিভিন্ন স্থানে এসব প্রকল্প বাস্তবায়নের মাধ্যমে কৃষি উৎপাদন বৃদ্ধি এবং কৃষকদের জীবনমান উন্নয়নে কাজ করছে সরকার।’
উদ্বোধনকৃত প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন হলে সংশ্লিষ্ট এলাকার সেচ অবকাঠামোর উন্নয়ন এবং কৃষিকাজে পানির প্রাপ্যতা বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
জানা গেছে, ১৯ কোটি ১৪ লাখ ৫৩ হাজার টাকা ব্যয়ে দাড়ারহাট এলাকায় তেলীপাড়া হালকা সেচ (ইলেকট্রিক ব্লক-৩) উপপ্রকল্পের বাঁধ পুনরাকৃতি এবং আউটলেট ও পাম্পহাউজ পুনর্বাসন কাজের উদ্বোধন করা হয়। প্রকল্পটি দেবীগঞ্জ উপজেলার সুন্দরদীঘি, দণ্ডপাল ও দেবীডুবা ইউনিয়নের ভেতর দিয়ে যাওয়া ৯ কিলোমিটার দীর্ঘ ক্যানেলে সিসি ক্যানেল লাইনিং কাজ, পাম্পহাউজ ও আউটলেট পুনর্বাসন, কালভার্ট ও অ্যাকুইডাক্ট নির্মাণ এবং মোটর ও পাম্প স্থাপনের মাধ্যমে পঞ্চগড় পানি উন্নয়ন বোর্ড বাস্তবায়ন করছে।
প্রকল্পটির উদ্বোধন শেষে প্রতিমন্ত্রী দোয়া ও মোনাজাতে অংশ নেন। এ সময় উপস্থিত ছিলেন হালকা সেচ (ইলেকট্রিক ব্লক-৩) উপপ্রকল্পের পরিচালক পীযূষ কৃষ্ণ কুণ্ডু, পঞ্চগড়ের পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী আশুতোষ বর্মন, উপপ্রধান সম্প্রসারণ কর্মকর্তা রফিউল বারী, উপবিভাগীয় প্রকৌশলী প্রবীর কুমার পাল, দেবীগঞ্জ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা ইন্দ্রজীত সাহা, দেবীগঞ্জ উপজেলা বিএনপির সাধারণ সম্পাদক আবুল হোসেন মো. তোবারক আলী হ্যাপীসহ বিএনপির অঙ্গসংগঠনের নেতাকর্মী ও স্থানীয়রা।
ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ
যুদ্ধবিমান প্রযুক্তিতে দীর্ঘকাল ধরে বিশ্বের মধ্যে আধিপত্য বজায় রেখেছে যুক্তরাষ্ট্র। তবে ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমান তৈরির প্রতিযোগিতায় চীন নতুন করে আলোচনায় এসেছে। দেশটির তৈরি একটি লেজবিহীন রহস্যময় যুদ্ধবিমানের নতুন ভিডিও নিয়ে ব্যাপক আলোচনা শুরু হয়েছে।
এতে দাবি করা হচ্ছে যে, বিমানটি মাত্র দুই সেকেন্ডেরও কম সময়ে ৯০ ডিগ্রি বাঁক নিতে সক্ষম। ফলে চীনের আকাশযুদ্ধে সক্ষমতা নিয়ে নতুন প্রশ্ন উঠছে।
চীনের চেংদু এয়ারক্রাফট করপোরেশনের তৈরি এই যুদ্ধবিমানটি প্রথম প্রকাশ্যে আসে ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে। এরপর থেকেই এটিকে সম্ভাব্য ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমান হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে। এর আকার বড় হওয়ায় এতে অত্যাধুনিক রাডার, উন্নত সেন্সর এবং বিপুল পরিমাণ অস্ত্র বহনের সক্ষমতা যুক্ত করার সুযোগ রয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
বিমানটির সবচেয়ে আলোচিত বৈশিষ্ট্য হলো এর লেজবিহীন নকশা। প্রচলিত যুদ্ধবিমানে সাধারণত অনুভূমিক লেজ বা হরিজন্টাল টেইলপ্লেন থাকে, যা বিমানের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে এবং দ্রুত দিক পরিবর্তনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। কিন্তু চীনের এই যুদ্ধবিমানে প্রচলিত কাঠামো না থাকায় এর নিয়ন্ত্রণ ও উড্ডয়ন সক্ষমতা নিয়ে প্রশ্ন ছিল।
তবে নতুন প্রকাশিত ভিডিওতে বিমানটির দ্রুত কৌশল পরিবর্তনের দৃশ্য সেই ধারণাকে চ্যালেঞ্জ করেছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, ডানার সঙ্গে সমন্বিত উন্নত নিয়ন্ত্রণব্যবস্থা এবং অত্যাধুনিক ফ্লাইট-কন্ট্রোল সফটওয়্যারের মাধ্যমে বিমানটি এমন সক্ষমতা অর্জন করতে পারে। যদিও ভিডিওতে দেখা কৌশলগত সক্ষমতার স্বাধীন ও পূর্ণাঙ্গ যাচাই এখনো নিশ্চিত নয়।
স্টেলথ প্রযুক্তির ক্ষেত্রেও বিমানটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি হতে পারে। লেজবিহীন নকশা রাডারে শনাক্ত হওয়ার ঝুঁকি কমাতে সহায়তা করতে পারে। বিশেষ করে বিভিন্ন দিক থেকে আসা রাডার সংকেত এড়ানোর ক্ষেত্রে এ ধরনের নকশা বাড়তি সুবিধা দিতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে। ফলে যুক্তরাষ্ট্রের এফ-৩৫ কিংবা চীনের জে-২০-এর মতো পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমানের পরবর্তী প্রযুক্তিগত ধাপ হিসেবে এটিকে দেখা হচ্ছে।
অন্যদিকে, ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমান তৈরিতে যুক্তরাষ্ট্রও পিছিয়ে নেই। দেশটি এফ-৪৭ এবং নৌবাহিনীর এফ/এ-এক্সএক্স কর্মসূচির মাধ্যমে নতুন প্রজন্মের যুদ্ধবিমান উন্নয়নে কাজ করছে। তবে এসব প্রকল্পের উন্নয়ন, ইঞ্জিন প্রযুক্তি এবং পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন নিয়ে বেশ কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে।
সব মিলিয়ে, ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমান তৈরির প্রতিযোগিতায় চীনের অগ্রগতি যুক্তরাষ্ট্রের জন্য নতুন কৌশলগত চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে। তবে কোনো যুদ্ধবিমান প্রথম উড্ডয়ন পরীক্ষা বা উন্নত কৌশল প্রদর্শন করলেই সেটিকে প্রযুক্তিগতভাবে শ্রেষ্ঠ বলা যায় না। স্টেলথ, সেন্সর, অস্ত্রব্যবস্থা, ইঞ্জিন, নির্ভরযোগ্যতা এবং বাস্তব যুদ্ধক্ষেত্রে কার্যকারিতার ওপরই নির্ভর করবে চূড়ান্ত সাফল্য।
এখন দেখার বিষয় হলো, আকাশযুদ্ধের ভবিষ্যৎ প্রযুক্তিতে শেষ পর্যন্ত কে এগিয়ে থাকে, ওয়াশিংটন, নাকি বেইজিং?
ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ