যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবন্দরে আন্তর্জাতিক যাত্রীদের জন্য ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়ায় একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আসতে যাচ্ছে। দীর্ঘদিন ধরে পাসপোর্ট দেখিয়ে পরিচয় যাচাইয়ের পরিবর্তে এখন বায়োমেট্রিক প্রযুক্তির ব্যবহার বৃদ্ধি করা হচ্ছে। এর ফলে যাত্রীরা নির্দিষ্ট ব্যবস্থায় পাসপোর্ট বা অন্য কোনো পরিচয়পত্র বের না করেই দ্রুত ইমিগ্রেশন পার হতে সক্ষম হবেন।

যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক ও সীমান্ত সুরক্ষা কর্তৃপক্ষের একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তার বক্তব্য অনুযায়ী, আগামী কয়েক বছরের মধ্যে ‘গ্লোবাল এন্ট্রি’ সুবিধাভোগীরা বিমানবন্দরে কোনো কার্ড বা পাসপোর্ট বের না করেই ইমিগ্রেশন সম্পন্ন করার সুযোগ পাবেন।

বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্রের ২৩৮টি বিমানবন্দরে বায়োমেট্রিক মুখ শনাক্তকরণ প্রযুক্তি চালু করা হয়েছে। এর মধ্যে ৩৩টি বিমানবন্দরে মার্কিন নাগরিকদের জন্য উন্নত যাত্রী প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থা এবং ৭টি বিমানবন্দরে দ্রুত সীমান্ত প্রবেশের ব্যবস্থা রয়েছে। এসব ব্যবস্থার মাধ্যমে যাত্রীরা থেমে না থেকেই তিন সেকেন্ডেরও কম সময়ে ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারবেন।

বিদেশিদের জন্য বায়োমেট্রিক ব্যবস্থায় বাধ্যতামূলক নিয়ম প্রবর্তন করা হয়েছে। মার্কিন নাগরিকরা চাইলে মুখ স্ক্যানের পরিবর্তে শুল্ক ও সীমান্ত সুরক্ষা কর্মকর্তার মাধ্যমে পরিচয় যাচাই করতে পারবেন। তবে বিদেশি নাগরিকদের জন্য বায়োমেট্রিক পরিচয় যাচাই বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।

গত ২৬ ডিসেম্বর থেকে কার্যকর হওয়া নতুন ফেডারেল নিয়ম অনুযায়ী, বিদেশি নাগরিকদের যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ ও দেশ ছাড়ার সময় বায়োমেট্রিক পরিচয় যাচাই করা আবশ্যক। পূর্বে ১৭ বছরের কম এবং ৭৯ বছরের বেশি বয়সী বিদেশিদের এই প্রক্রিয়া থেকে মুক্ত রাখা হলেও নতুন নিয়মে সেই বয়সভিত্তিক ছাড় তুলে নেওয়া হয়েছে। এখন আকাশ, স্থল বা সমুদ্রপথে যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ বা দেশ ছাড়ার সময় বিদেশিদের মুখ স্ক্যান বা আঙুলের ছাপ দিতে হবে।

কীভাবে হবে পরিচয় যাচাই?

বায়োমেট্রিক ব্যবস্থায় যাত্রীর মুখের ছবি তোলা হবে। এরপর সেটি সরকারি তথ্যভান্ডারে থাকা পাসপোর্ট বা ভিসার ছবির সঙ্গে তাৎক্ষণিকভাবে মিলিয়ে দেখা হবে।

শুল্ক ও সীমান্ত সুরক্ষা কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুসারে, মুখ শনাক্তকরণের মাধ্যমে পরিচয় যাচাইয়ের নির্ভুলতার হার ৯৮ শতাংশের বেশি। ২০১৭ সালের জুন থেকে এখন পর্যন্ত প্রায় ৮৪ কোটি ৮০ লাখ মানুষ এই বায়োমেট্রিক প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছেন। এই ব্যবস্থার মাধ্যমে ভিসার মেয়াদ শেষ হওয়ার পরও যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থান করা ৫ লাখ ২৯ হাজারের বেশি মানুষকে শনাক্ত করা সম্ভব হয়েছে।

সব সীমান্তে চালুর লক্ষ্য

আগামী তিন থেকে পাঁচ বছরের মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রের সব বন্দর ও সীমান্ত পারাপারের স্থানে বায়োমেট্রিক ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে চালুর লক্ষ্যে কাজ চলছে। শুধু ইমিগ্রেশন নয়, বিমানবন্দরের লাগেজ পরীক্ষাতেও নতুন প্রযুক্তি ব্যবহারের পরিকল্পনা রয়েছে। ২০২৭ সালের মধ্যে নিউইয়র্কের জন এফ কেনেডি বিমানবন্দরের নতুন টার্মিনালে এমন একটি লাগেজ পরীক্ষার ব্যবস্থা চালুর পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মাধ্যমে উড়োজাহাজ আকাশে থাকা অবস্থাতেই কর্মকর্তারা দূর থেকে লাগেজ পরীক্ষা করতে পারবেন।

ফলে ভবিষ্যতে যুক্তরাষ্ট্রে যাতায়াতকারী বিদেশিদের ইমিগ্রেশন ও নিরাপত্তা যাচাইয়ের বড় অংশই বায়োমেট্রিক প্রযুক্তিনির্ভর হয়ে উঠতে যাচ্ছে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

সাতক্ষীরা সদর থেকে শ্যামনগরের ভেটখালী পর্যন্ত ৬২ কিলোমিটার আঞ্চলিক মহাসড়কের নির্মাণকাজ ধীরগতিতে চলছে, কারণ বিদ্যুতের খুঁটি সময়মতো সরানো হয়নি। এর ফলে সড়ক সম্প্রসারণে সমস্যা তৈরি হচ্ছে এবং খুঁটি সরানোর সময় বিদ্যুৎ বন্ধ থাকায় স্থানীয় জনগণের ভোগান্তি বাড়ছে।

সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ খুঁটি সরাতে নিয়োজিত পল্লী বিদ্যুতের ঠিকাদারদের গড়িমসিকে কাজের ধীরগতির জন্য দায়ী করেছেন। সাতক্ষীরা পল্লী বিদ্যুত সমিতি জানিয়েছে, তারা আশা করছেন সেপ্টেম্বরের শেষে না হলেও অক্টোবরের মধ্যে খুঁটি সরানোর কাজ সম্পন্ন হবে।

সওজের সূত্রে জানা গেছে, ৮২২ কোটি টাকা ব্যয়ে সড়কটির সম্প্রসারণ ২৪ ফুট থেকে ৩৪ ফুটে করা হচ্ছে। বর্ধিত অংশে ১ হাজার ২০০টি বিদ্যুতের খুঁটি সরিয়ে পুনঃস্থাপনের জন্য ১১ কোটি টাকা বরাদ্দ রয়েছে। গত বছরের জুলাইয়ে ছয়জন ঠিকাদারকে কাজ দেওয়া হলেও চলতি বছরের জুনের মধ্যে খুঁটি সরানোর কাজ শেষ হয়নি। বর্তমানে প্রায় ৫৫ শতাংশ খুঁটি সরানো হয়েছে। প্রকল্পের মেয়াদ ২০২৭ সালের জুন পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।

সম্প্রতি দেবহাটার গাজীরহাট এলাকায় কালভার্ট নির্মাণের জন্য সড়ক খোঁড়া হয়েছে। যদিও পাশের বাইপাস দিয়ে যানবাহন চলাচল করছে, তবে মহাসড়কের মাঝখানে বিদ্যুতের খুঁটি থাকায় ঝুঁকি নিয়ে যান চলাচল করছে। এর ফলে যানজট সৃষ্টি হচ্ছে।

সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী আনোয়ার পারভেজ বলেছেন, "পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির নিয়োগ করা ঠিকাদারদের গড়িমসির কারণে খুঁটি সরানোর কাজ পিছিয়ে আছে। খুঁটি না সরানো পর্যন্ত সড়ক সম্প্রসারণের কাজও করা যাচ্ছে না।"

পল্লী বিদ্যুতের ঠিকাদার শাহবাজ খান জানিয়েছেন, "বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ না রেখে খুঁটি সরানো সম্ভব নয়। তবে মানুষের ভোগান্তি কমাতে ধাপে ধাপে কাজ করা হচ্ছে।"

সাতক্ষীরা পল্লী বিদ্যুত সমিতির জিএম আজিজুর রহমান বলেন, "৫৫ শতাংশের বেশি কাজ শেষ হয়েছে। সেপ্টেম্বরে সম্ভব না হলেও অক্টোবরের মধ্যে খুঁটি সরানোর কাজ শেষ হবে বলে আশা করছি।"

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

অ্যানিমেটেড চলচ্চিত্র ‘রিও’ এর মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী পরিচিতি অর্জন করা নীল রঙের টিয়া পাখি ‘স্পিক্স ম্যাকাও’। সিনেমার প্রধান দুই চরিত্র ব্লু ও জুয়েল এই বিশেষ প্রজাতির পাখিকে প্রতিনিধিত্ব করে। তবে বাস্তব জীবনে এই দৃষ্টিনন্দন পাখির অবস্থা অত্যন্ত সংকটাপন্ন। বর্তমানে বন্য পরিবেশে স্পিক্স ম্যাকাও আর টিকে নেই।

স্পিক্স ম্যাকাওয়ের বৈজ্ঞানিক নাম Cyanopsitta spixii। আন্তর্জাতিক প্রকৃতি সংরক্ষণ সংস্থা (আইইউসিএন) ২০১৯ সালে এই প্রজাতিটিকে বন্য পরিবেশে ‘বিলুপ্ত’ হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে। এর অর্থ হলো, প্রকৃতিতে মুক্ত অবস্থায় এই প্রজাতির কোনো পাখির অস্তিত্ব নেই।

ব্রাজিলের নির্দিষ্ট কিছু অঞ্চলে একসময় স্পিক্স ম্যাকাওয়ের বিচরণ ছিল। বিশেষ করে শুষ্ক বনাঞ্চলের ক্যারাইবা গাছের ওপর নির্ভর করে তারা বাসা বাঁধত ও বংশবিস্তার করত। কিন্তু সময়ের সঙ্গে ব্যাপক বন উজাড়ের ফলে তাদের প্রাকৃতিক আবাসস্থল ধ্বংস হতে শুরু করে।

এছাড়া, পোষা পাখির আন্তর্জাতিক বাজারে চাহিদার কারণে দীর্ঘদিন ধরে অবৈধ শিকার ও পাচারের শিকার হয় স্পিক্স ম্যাকাও। আবাসস্থল ধ্বংস এবং অবৈধ বাণিজ্য এই দুইয়ের প্রভাবে বন্য পরিবেশে প্রজাতিটির সংখ্যা দ্রুত হ্রাস পায়। ২০০০ সালের পর থেকে বন্য অবস্থায় স্পিক্স ম্যাকাওয়ের কোনো নিশ্চিত অস্তিত্ব পাওয়া যায়নি।

তবে বন্য পরিবেশে বিলুপ্ত হলেও প্রজাতিটি পুরোপুরি পৃথিবী থেকে হারিয়ে যায়নি। বিভিন্ন সংরক্ষণকেন্দ্র, প্রজননকেন্দ্র ও চিড়িয়াখানায় থাকা পাখিদের নিয়ে চলছে নিয়ন্ত্রিত প্রজনন কর্মসূচি।

এই কর্মসূচির লক্ষ্য হলো স্পিক্স ম্যাকাওয়ের সংখ্যা বাড়িয়ে ভবিষ্যতে তাদের ব্রাজিলের আদি আবাসস্থলে পুনরায় অবমুক্ত করা।

সংরক্ষণবিদদের এই উদ্যোগ ইতোমধ্যে গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি তৈরি করেছে। তবে একটি স্থিতিশীল ও স্বনির্ভর বন্য জনসংখ্যা প্রতিষ্ঠা করা এখনো দীর্ঘমেয়াদি ও চ্যালেঞ্জিং কাজ।

‘রিও’ সিনেমার মাধ্যমে যে নীল পাখি কোটি মানুষের ভালোবাসা পেয়েছে, তার বাস্তব গল্প তাই অনেকটাই ভিন্ন। স্পিক্স ম্যাকাওয়ের বর্তমান অবস্থা একই সঙ্গে জীববৈচিত্র্য রক্ষা, বন সংরক্ষণ এবং অবৈধ বন্যপ্রাণী বাণিজ্য বন্ধের গুরুত্বও তুলে ধরে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

স্থানীয় সরকার নির্বাচন এবং ঠাকুরগাঁও-১ আসনের উপনির্বাচন উপলক্ষে আজ বৃহস্পতিবার দুপুরে নির্বাচন কমিশন (ইসি) বিভিন্ন মন্ত্রণালয় ও বিভাগের সঙ্গে একটি বৈঠকে বসতে যাচ্ছে।

বৃহস্পতিবার (১৭ সেপ্টেম্বর) ইসি কর্মকর্তারা এই তথ্য নিশ্চিত করেছেন।

বৈঠকটি অনুষ্ঠিত হবে আগারগাঁওয়ে নির্বাচন ভবনের সভাকক্ষে, যেখানে প্রধান নির্বাচন কমিশনার এ এম এম নাসির উদ্দিন সভাপতিত্ব করবেন। বৈঠকটি দুপুর ২টা ৩০ মিনিটে শুরু হবে। ইতোমধ্যে ইসির উপসচিব মোহাম্মদ মনির হোসেন সংশ্লিষ্ট সকলকে বিষয়টি জানিয়ে চিঠি পাঠিয়েছেন।

বৈঠকে উপস্থিত থাকার জন্য মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ, বাংলাদেশ ব্যাংকের গভর্নর, (ক্রেডিট ইনফরমেশন ব্যুরোর পরিচালক বা উপযুক্ত কর্মকর্তাকে প্রেরণের জন্য অনুরোধ করা হলো), জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়, স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, মহাপুলিশ পরিদর্শক, সশস্ত্র বাহিনী বিভাগ, মাধ্যমিক ও উচ্চশিক্ষা বিভাগ, নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়, প্রবাসীকল্যাণ ও বৈদেশিক কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, অর্থ মন্ত্রণালয়, আইন, বিচার ও সংসদ বিষয়ক মন্ত্রণালয়, তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয়কে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।

এছাড়া বৈঠকে উপস্থিত থাকার জন্য প্রাথমিক ও গণশিক্ষা মন্ত্রণালয়, ডাক ও টেলিযোগাযোগ বিভাগ, কারিগরি ও মাদরাসা শিক্ষা বিভাগ, বাংলাদেশ টেলিযোগাযোগ রেগুলেটরি কমিশন, মহাপরিচালক, বর্ডার গার্ড বাংলাদেশ/কোস্ট গার্ড/আনসার ও ভিডিপি/ডিজিএফআই/এনএসআই/এনটিমসি, বাংলাদেশ ডাক বিভাগ, হেড অব বাংলাদেশ ফাইন্যানশিয়াল ইন্টেলিজেন্স ইউনিট, বাংলাদেশ ব্যাংককেও বলা হয়েছে।

ইসির পরিকল্পনা অনুযায়ী, নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে ইউনিয়ন পরিষদ নির্বাচন অনুষ্ঠিত হবে। এছাড়া ঠাকুরগাঁও-১ আসনের উপনির্বাচন ২৯ অক্টোবর অনুষ্ঠিত হবে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ