গোপালগঞ্জে ঘটে যাওয়া একটি দুর্ঘটনায় নারী ও শিশুসহ অন্তত ২৫ জন যাত্রী আহত হয়েছে।

মঙ্গলবার (৩০ জুন) দুপুরে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের সোণাসুর বাসস্ট্যান্ড এলাকায় এই ঘটনাটি ঘটে। জানা যায়, বরিশাল থেকে আসা ঢাকা গামী 'সবুজ লাইন' পরিবহনের যাত্রীবাহী বাসটি সোণাসুর এলাকায় পৌঁছালে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেললে এবং রাস্তার খাদে পড়ে যায়।

এই ঘটনায় আহত ২৫ যাত্রীর মধ্যে ২০ জনকে উদ্ধার করে গোপালগঞ্জ মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে এবং গোপালগঞ্জ ২৫০ শয্যা বিশেষ নিউরল হাসপাতালের জন্য পাঠানো হয়েছে। ভাটিয়া পাড়াহাট এলাকার পুলিশ উপ-পরিদর্শক (এসআই) নৃপেন চন্দ্র দাস ঘটনাটির সত্যতা নিশ্চিত করেছেন।

তিনি জানান, দুর্ঘটনার খবর পেয়ে পুলিশ ও ফায়ার সার্ভিসের উদ্ধারকারী দল দ্রুত ঘটনাস্থলে উপস্থিত হয় এবং স্থানীয় লোকজনের সহায়তায় আহতদের উদ্ধার করে হাসপাতালে ভর্তি করার ব্যবস্থা করে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

ছবি: সংগৃহীত

সরকারি রাজস্ব ও অন্যান্য সব ধরনের সরকারি প্রাপ্তি জমার ক্ষেত্রে বুধবার থেকে এ-চালান ব্যবস্থা বাধ্যতামূলক করেছে সরকার।

সরকারী অর্থ তাৎক্ষণিকভাবে ট্রেজারি সিঙ্গেল অ্যাকাউন্টে (টিএসএ) জমা নিশ্চিত করা, নগদ ব্যবস্থাপনা আরও কার্যকর করা, আর্থিক স্বচ্ছতা বৃদ্ধি এবং ম্যানুয়াল চালান ব্যবস্থা পুরোপুরি বন্ধ করার লক্ষ্যেই মঙ্গলবার একটি সংবাদ বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে অর্থ বিভাগ এই সিদ্ধান্ত জানিয়েছে।

বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে যে, ২০২৬-২৭ অর্থবছরের শুরুর সময় থেকে কোনও মন্ত্রণালয়, বিভাগ, অধিদপ্তর, স্বায়ত্তশাসিত সংস্থা বা অধীনস্থ দপ্তর এ-চালানের বাইরে অন্য কোনো মাধ্যমে সরকারি রাজস্ব বা অন্যান্য প্রাপ্তি সংগ্রহ ও জমা দিতে পারবে না। বর্তমানে সরকারি অর্থ সংগ্রহে ব্যবহৃত পৃথক কোনও ব্যবস্থা থাকলে তা অবশ্যই বন্ধ করতে হবে। একই সাথে বাণিজ্যিক ব্যাংকের বিভিন্ন হিসাবে সংরক্ষিত সরকারি অর্থ ৩০ জুনের মধ্যে এ-চালানের মাধ্যমে সরকারের ট্রেজারি সিঙ্গেল অ্যাকাউন্টে স্থানান্তরিত করার জন্য নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

অর্থ বিভাগ জানায়, এ-চালান ব্যবস্থার ব্যবহার এবং এর মাধ্যমে আদায়ের ধারাবাহিক প্রবৃদ্ধি সরকারি আর্থিক ব্যবস্থাপনায় এর কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে।

২০২৫-২৬ অর্থবছরে এ-চালানের মাধ্যমে সরকারি কোষাগারে জমা হয়েছে ৪ লাখ ৭ হাজার ২২৫ কোটি ৯৪ লাখ টাকা। আগের অর্থবছরের তুলনায় যা প্রায় ৫০ শতাংশ বেশি। একই সময়ে ৬ কোটি ৭৫ লাখ চালান প্রক্রিয়াকরণ হয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৭১ দশমিক ৭ শতাংশ বেশি।

তথ্য অনুযায়ী, ২০১৯-২০ অর্থবছরে মাত্র ১৭টি চালান দিয়ে যাত্রা শুরু করা এ-চালান প্ল্যাটফর্মে গত সাত অর্থবছরে ১৯ কোটি ৩ লাখের বেশি চালান প্রক্রিয়াকরণ হয়েছে। এই সময়ে সরকারি হিসাবে জমা হয়েছে ১০ লাখ ৬৩ হাজার কোটি টাকারও বেশি।

২০২৫-২৬ অর্থবছরে অনলাইন চালানের সংখ্যা ৯২ শতাংশ বেড়ে ৫ কোটি ৩৬ লাখে পৌঁছেছে। অনলাইনে আদায়ের পরিমাণ ৫৪ দশমিক ৫ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১১ হাজার ২৯৮ কোটি ১২ লাখ টাকা। একই সময়ে ওভার দ্য কাউন্টার (ওটিসি) লেনদেনের মাধ্যমে জমা হয়েছে ৩ লাখ ৮৬ হাজার ৩৯৭ কোটি ৫৫ লাখ টাকা।

অর্থ বিভাগ বলেছে, এ-চালান পুরোপুরি বাস্তবায়িত হলে সরকারের প্রকৃত নগদ অবস্থান সম্পর্কে তাৎক্ষণিক ও নির্ভুল তথ্য পাওয়া সম্ভব হবে।

বিভিন্ন ব্যাংক হিসাবে ছড়িয়ে থাকা অলস সরকারি অর্থ কমবে। নগদ ব্যবস্থাপনাও আরও দক্ষ এবং ব্যয়-সাশ্রয়ী হবে।

এ-চালান চালুর ফলে সরকারি ফি ও রাজস্ব জমা দিতে নির্দিষ্ট ব্যাংক শাখায় যাওয়ার প্রয়োজন অনেকটাই কমেছে। অর্থ জমা হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই চালানের রসিদ তৈরি হয় এবং তা তাৎক্ষণিকভাবে ব্যবহার করা যায়। এর ফলে নাগরিক সেবা পাওয়া আরও সহজ ও দ্রুত হয়েছে।

বর্তমানে বাংলাদেশ ব্যাংক ও সব তফসিলি ব্যাংকের শাখা কাউন্টার ছাড়াও, ইন্টারনেট ব্যাংকিং, বিকাশ, নগদ, রকেট, উপায়, ট্যাপসহ বিভিন্ন মোবাইল আর্থিক সেবা এবং ডেবিট ও ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে সরকারি রাজস্ব ও সেবা ফি জমা দেওয়ার সুযোগ রয়েছে।

অর্থ বিভাগ আরও জানায়, এ-চালানের মাধ্যমে জমা হওয়া অর্থ তাৎক্ষণিকভাবে ট্রেজারি সিঙ্গেল অ্যাকাউন্টে স্থানান্তরিত হয়। ফলে সরকারি প্রাপ্তির তথ্য রিয়েল-টাইমে পর্যবেক্ষণ করা যায়, আর্থিক স্বচ্ছতা নিশ্চিত হয় এবং ঋণ ব্যবস্থাপনা আরও কার্যকরভাবে পরিচালনা করা সম্ভব হয়।

এছাড়া বাংলাদেশ ব্যাংক, সংশ্লিষ্ট হিসাবরক্ষণ অফিস এবং সরকারের প্রতিষ্ঠানের মধ্যে পরিশোধসংক্রান্ত তথ্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমন্বিত হচ্ছে। এ-চালান ড্যাশবোর্ডের মাধ্যমে সংশ্লিষ্ট দপ্তরগুলো তাৎক্ষণিকভাবে রাজস্ব আদায় ও লেনদেনের তথ্য পর্যবেক্ষণ করতে পারছে। চালান যাচাই ব্যবস্থার মাধ্যমে যে কোনো চালানের সত্যতা দ্রুত যাচাই করা সম্ভব হওয়ায় ভুয়া চালান, জাল দলিল এবং রাজস্ব ফাঁকির ঝুঁকিও উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে।

উল্লেখ্য, বৃহত্তর সরকারি আর্থিক ব্যবস্থাপনা সংস্কারের অংশ হিসেবে, অর্থ বিভাগ ২০১৯-২০ অর্থবছরে এ-চালান ব্যবস্থা চালু করে। এর মূল লক্ষ্য হচ্ছে সরকারি অর্থ দ্রুত কোষাগারে জমা নিশ্চিত করা, রাজস্ব ব্যবস্থাপনায় শৃঙ্খলা ও স্বচ্ছতা বৃদ্ধি, ভুয়া চালান প্রতিরোধ এবং সরকারের নগদ অবস্থান সম্পর্কে নির্ভূল তথ্য নিশ্চিত করা।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

ভারতের উত্তর প্রদেশে প্রশিক্ষণ উড্ডয়নের সময় একটি ছোট বিমান জরুরি অবতরণের চেষ্টা করতে গিয়ে বিধ্বস্ত হয়েছে। দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন এক নারী প্রশিক্ষণার্থী পাইলট। দেশের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ঘটনার তদন্ত শুরু করেছে।

উত্তর প্রদেশের কাসগঞ্জ জেলায় প্রশিক্ষণ উড্ডয়নে থাকা একটি সেসনা-১৫২ বিমান দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে। বিমানের জরুরি অবতরণের চেষ্টার সময় বৈদ্যুতিক তারে ধাক্কা লেগে বিমানটি সড়কের পাশে আছড়ে পড়ে, বলছেন প্রত্যক্ষদর্শীরা।

হিন্দুস্তান টাইমসের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বিমানটি আলিগড়ভিত্তিক চেতক অ্যাভিয়েশন একাডেমির অধীন ছিল। নির্মাণাধীন একটি মহাসড়কের পাশের মাঠে জরুরি অবতরণের চেষ্টা করার সময় দুর্ঘটনাটি ঘটে।

স্থানীয়দের দাবির ভিত্তিতে জানা যাচ্ছে, অবতরণের আগে বিমানটি ওপর দিয়ে যাওয়া বৈদ্যুতিক তারে আঘাত করলে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সেটি মাটিতে বিধ্বস্ত হয়ে যায়।

বিমানটিতে কেবল একজন নারী প্রশিক্ষণার্থী পাইলট ছিলেন। যদিও দুর্ঘটনায় তিনি আহত হয়েছেন, তবে তিনি আশঙ্কামুক্ত রয়েছেন এবং তাকে দ্রুত উদ্ধার করে জেলা হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে।

ঘটনার পর, ভারতের বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক সংস্থা (ডিজিসিএ) দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে তদন্ত শুরু করেছে। বিমানটির কারিগরি ত্রুটি নাকি অন্য কোনো কারণে করে এত দুর্ঘটনা ঘটেছে, তা তদন্ত শেষে জানা যাবে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

বিদ্যুতের গ্রাহক পর্যায়ে সাম্প্রতিক সময়ে অন্যান্য মাসের তুলনায় জুন ২০২৬ মাসে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ বিল আসার বিষয়ে বিদ্যুৎ জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয় একটি বিশেষ বার্তা প্রদান করেছে। সোমবার (২৯ জুন) দিবাগত রাতে মন্ত্রণালয়ের ভেরিফায়েড ফেসবুক আইডিতে এক পোস্টের মাধ্যমে এ বিষয়ে জানানো হয়েছে।

মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, বিদ্যুতের গ্রাহক পর্যায়ে সাম্প্রতিক সময়ে অন্যান্য মাসের তুলনায় জুন ২০২৬ মাসে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ বিল পরিলক্ষিত হচ্ছে এই মর্মে বিভিন্ন সূত্র হতে অভিযোগ পাওয়া গেছে। গ্রাহক হয়রানি লাঘবের লক্ষ্যে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ বিলের বিষয়টি যথাযথভাবে পর্যবেক্ষণপূর্বক প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য বিদ্যুৎ বিতরণ সংস্থা বা কোম্পানিগুলোর প্রতি ইতোমধ্যে নির্দেশনা প্রদান করা হয়েছে।

এ পরিস্থিতিতে, গ্রাহকদেরকে অতিরিক্ত বিল সম্পর্কিত বিষয়ে বিদ্যুৎ বিতরণ সংস্থা বা কোম্পানিগুলোর সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগ করার কিংবা হটলাইনগুলোতে যোগাযোগ করার জন্য বিদ্যুৎ বিভাগের পক্ষ থেকে অনুরোধ জানানো হয়েছে।

হটলাইনসমূহ-

বিদ্যুৎ বিভাগের কেন্দ্রীয় সেবা- ১৬৯৯৯

বিপিডিবি এর কল সেন্টার- ১৬২০০

পবিবো এর কল সেন্টার- ১৬৮৯৯

ডিপিডিসি লি. এর কল সেন্টার- ১৬১১৬

ডেসকো লি. এর কল সেন্টার- ১৬১২০

নেসকো লি. এর কল সেন্টার- ১৬৬০৩

ওজোপাডিকো লি. এর কল সেন্টার- ১৬১১৭

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ