লিবিয়ার রাজধানী ত্রিপোলির পশ্চিমে জাওয়িয়ায় একটি বড় তেল শোধনাগারে ড্রোন হামলার পর ভয়াবহ আগুন লেগে গেছে। ১০ আগস্ট সোমবার রাতে, আগুনের কারণে ট্যাংকটি পুরোপুরি ধসে পড়েছে। তবে হামলাটি কারা পরিচালনা করেছে, তা এখনো জানা যায়নি বলেই কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে।

লিবিয়ার ন্যাশনাল অয়েল করপোরেশন (এনওসি) জানিয়েছে, হামলার শিকার হওয়া ট্যাংকটিতে প্রায় ৪৫ লাখ লিটার পেট্রোল সংরক্ষিত ছিল।

জাওয়িয়া শহরে অবস্থিত ট্যাংকটি শহরের দ্বিতীয় বৃহত্তম তেল শোধনাগারে অবস্থিত। শোধনাগারটির দৈনিক তেল পরিশোধনের সক্ষমতা ১ লাখ ২০ হাজার ব্যারেল।

এনওসি এক বিবৃতিতে জানায়, ব্রেগা অয়েল কোম্পানির মালিকানাধীন পেট্রোল সংরক্ষণ ট্যাংকটি সরাসরি হামলার লক্ষ্য হয়। হামলার পরে, ট্যাংকটিতে ভয়াবহ আগুন লাগার ফলে এক পর্যায়ে সেটি পুরোপুরি ধসে পড়ে।

ব্রেগা অয়েল কোম্পানি জানিয়েছে, আগুন নিয়ন্ত্রণ করতে দমকলকর্মীরা কাজ করছেন, একই সাথে পাশের ট্যাংকগুলোতে পানি দিয়ে ঠান্ডা করা হচ্ছে, যাতে আগুন অন্য ট্যাংকে ছড়িয়ে পড়তে না পারে।

এনওসি জানায়, গত কয়েকদিন ধরে জাওয়িয়ার তেল স্থাপনাগুলোর ওপর এই ধরনের হামলা চলছে। সপ্তাহান্তে, একটি ন্যাফথা সংরক্ষণ ট্যাংক ও একটি পানি লবণমুক্তকরণ প্ল্যান্টে দুটি ড্রোন হামলা চালানো হয়েছে।

লিবিয়ার জরুরি সেবা সংস্থা ফেসবুকে জানিয়েছে, হামলায় এখনও পর্যন্ত কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি। তবে ধোঁয়ায় শ্বাসকষ্টে আক্রান্ত ব্যক্তিদের চিকিৎসা দিচ্ছেন উদ্ধারকর্মীরা।

এ ঘটনায় জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছে এনওসি। একসঙ্গে তদন্তের আহ্বান জানিয়ে হামলার কারণ এবং এর সঙ্গে জড়িতদের শনাক্ত করতে চাওয়া হয়েছে।

লিবিয়ার পার্লামেন্টের একটি কমিটিও হামলার নিন্দা জানিয়েছে এবং দেশটির গুরুত্বপূর্ণ তেল স্থাপনাগুলোর নিরাপত্তা আরও জোরদারের দাবি করছে।

হাউস অব রিপ্রেজেন্টেটিভসের জ্বালানি ও প্রাকৃতিক সম্পদবিষয়ক কমিটি এক বিবৃতিতে বলছে, জাতীয় অর্থনীতির একটি ভিত্তি এবং তেল-গ্যাস খাতের গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনা জাওয়িয়া শোধনাগারে এই ‘অপরাধমূলক হামলার’ তারা তীব্র নিন্দা জানায়।

লিবিয়ায় আফ্রিকার সবচেয়ে বড় তেল মজুত রয়েছে। কিন্তু ২০১১ সালের পর, সাবেক নেতা মুয়াম্মার গাদ্দাফি ক্ষমতাচ্যুত হওয়ার পর থেকে দেশটি রাজনৈতিক ও সামরিক সংঘাতে বিভক্ত হয়ে পড়েছে।

বর্তমানে, লিবিয়ায় দুটি সরকার ক্ষমতার জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে। রাজধানী ত্রিপোলিভিত্তিক সরকারের নেতৃত্বে রয়েছেন জাতিসংঘ-স্বীকৃত প্রধানমন্ত্রী আবদুলহামিদ দবেইবাহ। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চলে সামরিক কমান্ডার খলিফা হাফতার দ্বারা সমর্থিত একটি প্রতিদ্বন্দ্বী প্রশাসন রয়েছে।

ত্রিপোলিভিত্তিক সরকার এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, নিরাপত্তা পরিস্থিতির সর্বশেষ অগ্রগতি পর্যালোচনা করতে প্রধানমন্ত্রী দবেইবাহ সোমবার স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী, রাজধানীর কিছু সশস্ত্র গোষ্ঠীর প্রধানসহ গুরুত্বপূর্ণ কর্মকর্তাদের সঙ্গে বৈঠক করেছেন।

তথ্যসূত্র: আল জাজিরা

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

তিন মাস ১৫ দিন বন্ধ থাকার পর দেশের সর্ববৃহৎ কৃত্রিম জলরাশি রাঙামাটির কাপ্তাই হ্রদে আবারও মাছ শিকারে নেমেছেন হাজারো জেলে।

মাছের প্রাকৃতিক প্রজনন ও বংশবৃদ্ধির সুযোগ দিতে প্রতিবছর নির্দিষ্ট সময়ে হ্রদে মাছ ধরা বন্ধ রাখা হয়। জাল-নৌকা নিয়ে কাপ্তাই হ্রদে জেলেরা দীর্ঘ অপেক্ষার পর জীবিকার গতি ফিরে পেয়েছেন। এতে দীর্ঘদিন পর কর্মচাঞ্চল্য ফিরে এসেছে হ্রদপাড়ে, যাতে স্বস্তি ফিরেছে জেলে পরিবারগুলোর মধ্যে। তবে কাঙ্ক্ষিত মাছ পাওয়ার ওপর নির্ভর করছে তাদের এই স্বস্তির স্থায়িত্ব কতটা দীর্ঘ হবে।

নিষেধাজ্ঞার দীর্ঘ অপেক্ষার পর কাপ্তাই হ্রদ আবারও ব্যস্ত হয়ে উঠেছে। ভোরের আলো উঠতেই নৌকা নিয়ে হ্রদের বিভিন্ন এলাকায় ছুটছেন জেলেরা। কারও হাতে জাল, কেউ নৌকায় মাছ ধরার সরঞ্জাম নিয়ে আবারও জীবিকার সন্ধানে হ্রদের বুকে ছুটছেন। তবে মাছের উৎপাদন ও প্রজনন ধরে রাখতে নিয়ম মেনে মাছ আহরণের ওপর গুরুত্ব দিচ্ছেন সংশ্লিষ্টরা।

রাঙামাটি জেলা প্রশাসনের এক আদেশে গত ২৪ এপ্রিল দিবাগত মধ্যরাত থেকে মাছ শিকার নিষিদ্ধ করে রাঙামাটি জেলা প্রশাসন। জেলা প্রশাসনের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, সোমবার মধ্যরাত থেকে আবারও মাছ শিকার উন্মুক্ত করা হয়। দীর্ঘ সময় মাছ শিকার বন্ধ থাকার কারণে জেলেরা আয়-রোজগার নিয়ে অনেকটাই অনিশ্চয়তার মধ্যে ছিলেন। এখন মাছ ধরার সুযোগ পাওয়ায় তাদের চোখে-মুখে স্বস্তির ছাপ।

ব্যবসায়ী আবদুল হালিম ভোলা ও আবদুস শুক্কুর জানিয়েছেন, প্রায় সাড়ে তিন মাস পর মাছ শিকারের নিষেধাজ্ঞা উঠে যাওয়াতে আমরা খুশি। তবে সাম্প্রতিক ভারী বৃষ্টিপাত এবং পাহাড়ি ঢলের কারণে মাছের সুষ্ঠু প্রজননে কিছুটা ব্যাঘাত ঘটেছে। আজকে যে মাছ ধরা পড়েছে তা আকারে কিছুটা ছোট।

আর ১৫ দিন পর হলে মাছের সাইজ আরও বড় হতে পারত। রাঙামাটি বিএফডিসি ব্যবস্থাপক কমান্ডার মো. ফয়েজ আল করিম জানিয়েছেন, কাপ্তাই হ্রদে মাছ আহরণ শুরু হওয়ায় রাঙামাটির বিএফডিসির অবতরণ ঘাটে প্রথম দিনে প্রচুর পরিমাণ মাছ এসেছে। তবে প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে মাছের আকার কিছুটা ছোট। তবুও রাঙামাটি কাপ্তাই হ্রদে মাছের সুষ্ঠু প্রাকৃতিক প্রজনন এবং বংশ বিস্তারের কারণে আগামী দিনে মাছের উৎপাদন সব রেকর্ড ছাড়িয়ে যাবে বলে তিনি আশাবাদ ব্যক্ত করেছেন।

হ্রদের বিশাল জলরাশি রাঙামাটির অর্থনীতি এবং বিপুল সংখ্যক মানুষের জীবিকার সঙ্গে সরাসরি যুক্ত। আর দীর্ঘ নিষেধাজ্ঞার পর কাপ্তাই হ্রদে মাছ শিকার শুরু হওয়ায় একদিকে যেমন জেলেদের জীবিকায় স্বস্তি ফিরে এসেছে, অন্যদিকে মাছের উৎপাদন ও প্রজনন ধরে রাখতে এবার প্রয়োজন নিয়ম মেনে মাছ আহরণ এবং কার্যকর নজরদারি। তাহলেই কাপ্তাই হ্রদ হতে পারে জেলেদের টেকসই জীবিকার অন্যতম প্রধান উৎস।

স্থানীয়রা মনে করেন, কাপ্তাই হ্রদ রাঙামাটির অর্থনীতির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উৎস নয়, এটি পাহাড়ের হাজারো মানুষের জীবন-জীবিকার সঙ্গেও জড়িত। সুতরাং হ্রদকে বাঁচিয়ে রেখে মাছের উৎপাদন বাড়ানো এবং জেলেদের স্থায়ী জীবিকার সুযোগ তৈরি করাই এখন বড় চ্যালেঞ্জ। এ কারণে তাদের প্রত্যাশা হচ্ছে সরকারী নজরদারি, জেলেদের সচেতনতা এবং সঠিক ব্যবস্থাপনার সমন্বয়ে কাপ্তাই হ্রদ হয়ে উঠবে আরো সমৃদ্ধ মৎস্যভাণ্ডার। আর এর সুফল পৌঁছাবে হ্রদপাড়ের হাজারো জেলে পরিবারের ঘরে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

জেলার উজিরপুর উপজেলায় খাল খনন শেষে অব্যয়িত ৬০ লাখ ৮২ হাজার ৪০৩ টাকা সরকারি কোষাগারে ফেরত দিয়ে ব্যাপক প্রশংসিত হচ্ছেন উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. আলী সুজা। উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তার এমন দৃষ্টান্তমূলক কাজের প্রশংসা করেছেন স্থানীয় সাধারণ মানুষসহ রাজনৈতিক নেতাকর্মীরাও।

জানা গেছে, বরিশালের উজিরপুর উপজেলার দাসেরহাট বাজার থেকে গুঠিয়া বায়তুল আমান জামে মসজিদ কমপ্লেক্স হয়ে পঞ্চগ্রাম বাজার ভায়া গুঠিয়া বাজার অভিমুখে খাল পুনঃখনন প্রকল্পে মোট ২ কোটি ৫৭ লাখ ৫২ হাজার ৭৭৫ টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়েছিল। ২০২৪ এপ্রিল মাসে প্রকল্পের কাজ শুরু হয়ে শেষ হয় চলতি বছরের ৩০ জুন। প্রকল্পের কাজ শেষে অব্যয়িত ৬০ লাখ ৮২ হাজার ৪০৩ টাকা সরকারি কোষাগারে ফেরত দেয়া হয়।

উপজেলা প্রশাসন সূত্রে জানা গেছে, দীর্ঘদিন থেকে খালটির নাব্যতা কমে যাওয়ায় পানি প্রবাহ ব্যাহত হচ্ছিল। এতে বর্ষা মৌসুমে জলাবদ্ধতা এবং শুষ্ক মৌসুমে কৃষিকাজে নানা সমস্যা দেখা দিত। এসব সমস্যা নিরসনে খালটি পুনঃখনন করা হয়েছে। খাল পুনঃখননের ফলে পানি প্রবাহ স্বাভাবিক হওয়ার পাশাপাশি কৃষি, সেচ ব্যবস্থা ও পরিবেশের উন্নয়নে ইতিবাচক প্রভাব পড়বে বলে সংশ্লিষ্টরা আশা করছেন।

গুঠিয়া ইউনিয়নের বাসিন্দা কামরুল বলেন, খালটি পুনঃখননের ফলে পানি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। কৃষকরা সহজে সেচের সুবিধা পাবেন এবং আগের তুলনায় আরও ভালোভাবে ফসল উৎপাদন করতে পারবেন।

রবিউল নামে একজন বলেন, দীর্ঘদিন ধরে আমাদের এলাকার এই খালটির খুব খারাপ অবস্থা ছিল। নতুন করে খালটি খনন হওয়ায় এলাকাবাসী বেশ উপকৃত হবে। এ খাল খননের পর যে টাকা ফেরত এসেছে তা রাষ্ট্রীয় কোষাগারে জমা দেয়া হয়েছে বিষয়টি আমাদের কাছে খুবই ভালো মনে হয়েছে। আমরা চাই প্রতিটি কাজের শেষে এমন দৃষ্টান্ত স্থাপন করতে।

বরিশাল জেলা কৃষকদলের সভাপতি শফিউল আলম শফ্রু বলেন, সরকারি টাকা অপচয় হয়নি এটি একটি ভালো বিষয়। তবে খাল খনন থেকে বেঁচে যাওয়া অর্থ সামাজিক কাজে ব্যবহার করলে আরো ভালো হতো। অবশ্যই তিনি যে কাজটি করেছেন সেটি একটি ভাল উদ্যোগ।

উজিরপুর উপজেলা বিএনপির নেতাকর্মীরা বলেন, সরকারি অর্থ জনগণের সম্পদ। কাজের মান বজায় রেখে অব্যয়িত অর্থ ফেরত দেয়ার এই দৃষ্টান্ত নিঃসন্দেহে প্রশংসনীয়, যা অতীতে কখনও এ উপজেলায় এমন কোন ঘটনা ঘটেনি।

উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা মো. মোশাররফ হোসাইন বাসস’কে বলেন, সরকারি নির্দেশনা ও প্রকল্পের নকশা অনুযায়ী কাজ সম্পন্ন করা হয়েছে। খালটির নাব্যতা ফিরিয়ে আনতে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিয়ে কাজ করা হয়েছে। এর সুফল স্থানীয় কৃষক ও সাধারণ মানুষ দীর্ঘদিন ভোগ করবেন বলে আমরা আশাবাদী।

এ বিষয়ে উজিরপুর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. আলী সুজা বলেন, দীর্ঘদিনের অবহেলায় ঐতিহ্যবাহী খালটিতে স্থানীয় মানুষের জলাবদ্ধতা নিরসন, পানিপ্রবাহ স্বাভাবিক রাখা এবং পরিবেশগত ভারসাম্য ফিরিয়ে আনতে সরকারের উদ্যোগে খালটি পুনঃখনন করা হয়েছে।

তিনি আরও বলেন, খাল খনন প্রকল্পের জন্য বরাদ্দ করা অর্থ জনগণের করের টাকা। সরকারি কর্মকর্তা হিসেবে জনগণের এ অর্থের যথাযথ ব্যবহার ও সংরক্ষণ করা আমাদের নৈতিক দায়িত্ব। প্রকল্পের কাজ সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন করার পর যে অর্থ উদ্বৃত্ত ছিল, তা সরকারি কোষাগারে ফেরত দেওয়া হয়েছে। সরকার এ অর্থ দেশের অন্যান্য উন্নয়নমূলক কাজে ব্যবহার করতে পারবে।

তিনি বলেন, সরকারি অর্থের অপচয় রোধ, স্বচ্ছতা নিশ্চিত এবং আর্থিক শৃঙ্খলা বজায় রাখতে সাশ্রয় হওয়া প্রতিটি টাকা রাষ্ট্রীয় কোষাগারে ফেরত দেওয়া উচিত। উপজেলা প্রশাসন সবসময় সরকারি অর্থের জবাবদিহিমূলক ব্যবহারে অঙ্গীকারবদ্ধ। যে কারণে সঠিক নিয়মে কাজ শেষে অবশিষ্ট টাকা রাষ্ট্রীয় কোষাগেরে জমা দেয়া হয়েছে।

তিনি আরো বলেন, খালটি অতিরিক্ত আরো তিন কিলোমিটার বেশি খনন করা হয়েছে। সরকারি এক বরাদ্দের অর্থ অন্য কোন উন্নয়ন কাজে ব্যয় করার নিয়ম নেই। সরকার উন্নয়নের জন্য যে বরাদ্দ দবেন সেটি সেই কাজেই ব্যয় করা হবে।

উল্লেখ্য, খালটি পুনঃখননের মাধ্যমে পানি প্রবাহ সচল রাখা, জলাবদ্ধতা কমানো, কৃষি উৎপাদন বৃদ্ধি এবং স্থানীয় পরিবেশের ভারসাম্য রক্ষার লক্ষ্য নিয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হয়েছে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

দেশের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো নৌযান শুমারি ২০২৬ অনুষ্ঠিত হতে যাচ্ছে নিরাপদ, সুশৃঙ্খল ও কার্যকর নৌপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে। এই শুমারি আগামী ২০ থেকে ২৯ আগস্ট পর্যন্ত দেশের বিভিন্ন স্থানে অনুষ্ঠিত হবে। নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী মো. রাজিব আহসান, এমপি জানিয়েছেন, বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর (বিবিএস) সহযোগিতায় নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের উদ্যোগে এ শুমারিটি পরিচালিত হবে।

রাজধানীর বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ভবনে মঙ্গলবার (১১ আগস্ট) অনুষ্ঠিত নৌযান শুমারি ২০২৬-এর তথ্য সংগ্রহ কার্যক্রমে দায়িত্বপ্রাপ্ত সমন্বয়কারীদের জন্য তিন দিনব্যাপী প্রশিক্ষণ কর্মসূচির উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সভাপতির বক্তব্যে তিনি এসব তথ্য জানান।

প্রতিমন্ত্রী বলেন, বাংলাদেশ একটি নদীমাতৃক দেশ। নদী ও নৌপথের সঙ্গে দেশের অর্থনীতি, ব্যবসা-বাণিজ্য এবং মানুষের জীবনযাত্রার সম্পর্ক অত্যন্ত গভীর। যদিও, নৌপথের সম্ভাবনাকে এখনও পুরোপুরি কাজে লাগানো সম্ভব হয়নি। সড়কপথে যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের চাপ প্রতিনিয়ত বাড়ছে। এই চাপ কমানোর জন্য নৌপথের সর্বোচ্চ ও কার্যকর ব্যবহার নিশ্চিত করতে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় বিভিন্ন উদ্যোগ গ্রহণ করেছে।

নৌপথকে ব্যবসা-বাণিজ্য, পণ্য ও যাত্রী পরিবহন এবং পর্যটনের জন্য আরও কার্যকরভাবে ব্যবহার করা হলে দেশের অর্থনীতিকে আরও গতিশীল করা সম্ভব হবে। নৌযান শুমারির মাধ্যমে দেশের নৌযানের প্রকৃত সংখ্যা, ধরন, ব্যবহার, মালিকানা এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্যের একটি নির্ভরযোগ্য ও পূর্ণাঙ্গ চিত্র পাওয়া যাবে।

উক্ত তথ্যের ভিত্তিতে নৌপরিবহন খাতের ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা এবং নীতিনির্ধারণের পাশাপাশি নিরাপদ ও সুশৃঙ্খল নৌচলাচল নিশ্চিত করার জন্য কার্যকর পদক্ষেপ গ্রহণ করা সম্ভব হবে।

প্রতিমন্ত্রী বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোকে ধন্যবাদ জানিয়ে বলেন, সরকারের প্রচেষ্টা হারানো নৌপথের ঐতিহ্য ফিরিয়ে আনা এবং আধুনিক, নিরাপদ ও জনবান্ধব নৌপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার দিকে অগ্রসর হচ্ছে। প্রধানমন্ত্রীর দ্বারা নৌযোগাযোগ বৃদ্ধির ওপর গুরুত্বারোপ করা হয়েছে এবং সরকারের অগ্রাধিকার অনুযায়ী নৌপথের উন্নয়ন ও এর সর্বাধিক ব্যবহার নিশ্চিত করা হবে।

অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়ের প্রতিমন্ত্রী জোনায়েদ সাকি, এমপি উল্লেখ করেন, বর্তমান সরকার জনগণের ম্যান্ডেটপ্রাপ্ত নির্বাচিত সরকার, যারা জনগণের কল্যাণে আন্তরিকভাবে কাজ করছে। সঠিক নীতি ও পরিকল্পনা প্রণয়নের জন্য নির্ভরযোগ্য তথ্য ও উপাত্ত অপরিহার্য।

তিনি আরও বলেন, দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং কার্যকর পরিকল্পনা গ্রহণের জন্য সঠিক পরিসংখ্যান অপর Alternatives নেই। নির্ভুল তথ্য-উপাত্ত সংগ্রহে কোনো প্রকার গড়মিল, অনিয়ম বা অসঙ্গতি গ্রহনযোগ্য নয়, এবং তা হলে তাৎক্ষণিকভাবে কঠোর আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে। তথ্য সংগ্রহের ক্ষেত্রে পেশাদারিত্ব, স্বচ্ছতা ও নিরপেক্ষতা বজায় রাখার জন্য তিনি আহ্বান জানান।

পরিকল্পনা প্রতিমন্ত্রী আরও বলেন, বর্তমান সরকার নৌপথকে বিশেষ গুরুত্ব দিচ্ছে, কারণ এটি তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী। নৌপথের কার্যকর ব্যবহার এবং উন্নয়নের মাধ্যমে ব্যবসা-বাণিজ্য সম্প্রসারণ এবং দেশের অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে আরও গতিশীল করা সম্ভব।

তিনি নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়ে নৌযান শুমারি সফলভাবে সম্পন্ন করার জন্য বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর পেশাদারিত্ব এবং সক্ষমতার ওপর আস্থা প্রকাশ করেন।

অনুষ্ঠানে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সচিব জাকারিয়া, পরিসংখ্যান ও তথ্য ব্যবস্থাপনা বিভাগের সচিব মো. ফিরোজ সরকার, নৌপরিবহন অধিদপ্তরের মহাপরিচালক কমোডর মো. শফিউল বারী এবং বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর মহাপরিচালক মোঃ শামীমুল হকসহ সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ