ডারবানে দক্ষিণ আফ্রিকার বিরুদ্ধে প্রথম টেস্ট খেলতে গিয়ে অস্ট্রেলিয়া শুরুতে একটি বড় ধাক্কা অনুভব করে। দুই ওপেনার নিক ম্যাডিনসন ও ট্র্যাভিস হেড দ্রুত আউট হয়ে যান। এরপর চার নম্বরে ব্যাট করতে নেমে কিংবদন্তি স্টিভ ওয়াহকে টপকে যান স্টিভেন স্মিথ, মাত্র ৮ রান যোগ করতেই।

জাতীয় দলের হয়ে সর্বোচ্চ রান সংগ্রাহকের তালিকায় স্মিথ বর্তমানে তৃতীয় স্থানে রয়েছেন। ব্যাটিং শুরু করার আগে তার নামের পাশে ছিল ১০৯২০ রান। আটটি রান যোগ করার সাথে সাথে তিনি ওয়াহকে (১০৯২৭) অতিক্রম করেন।

স্মিথের উপরে কেবল রিকি পন্টিং এবং অ্যালান বোর্ডার অবস্থান করছেন। পন্টিং ১৩৩৭৮ রান নিয়ে শীর্ষে রয়েছেন, আর বোর্ডার ১১১৭৪ রান নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে আছেন।

সর্বকালের সেরা টেস্ট রান সংগ্রাহকের তালিকায় স্মিথের অবস্থান ১৩তম। ওয়াহকে পেছনে ফেলে এগিয়ে যাওয়ার দিন তিনি বড় কোনো ইনিংস খেলতে পারেননি। ৫৩ বলে ২৫ রান করে তিনি আউট হন, মার্কো ইয়ানসেনের বলে মুল্ডারের ক্যাচ হয়ে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

একসময় মানুষের ঘরে আলো পৌঁছে দেওয়ার জন্য বিদ্যুতের খুঁটিতে উঠে কাজ করতেন তিনি। জীবনের ঝুঁকি নিয়ে দায়িত্ব পালন করাই ছিল তার পেশার মূল লক্ষ্য। কিন্তু সেই বিদ্যুৎই মুহূর্তের মধ্যে বদলে দিয়েছে মো. নূর আলমের জীবন। কর্মস্থলে এক দুর্ঘটনায় গুরুতর আহত হয়ে মানবেতর জীবন যাপন করছেন তিনি।

আহত মো. নূর আলম ভোলার চরফ্যাশন উপজেলার পৌরসভা ৫ নম্বর ওয়ার্ডের বাসিন্দা।

ঢাকা পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-৪ এর লাইনম্যান গ্রেড ১ হিসেবে কর্মরত ছিলেন তিনি। মে মাসের ২১ তারিখে ঢাকা পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-৪ এর সদর দপ্তরের উপকেন্দ্রে ৩৩ কেভি লাইনে কাজ করার সময় ভয়াবহ বিদ্যুৎ দুর্ঘটনায় আক্রান্ত হন।

দুর্ঘটনার পর গুরুতর আহত নূর আলমকে চিকিৎসার জন্য ঢাকার বার্ন ইউনিটে ভর্তি করা হয়। সেখানে প্রায় ৪০ দিন চিকিৎসা নেওয়ার পর তিনি কর্মস্থলে ফিরে আসেন। কিন্তু তার চিকিৎসা এখনও শেষ হয়নি। শরীরের পুড়ে যাওয়া অংশে এখনও জ্বালা-পোড়া রয়েছে।

নূর আলমের অভিযোগ, কর্মস্থলে দায়িত্ব পালন করতে গিয়ে এমন ভয়াবহ দুর্ঘটনার শিকার হলেও তিনি অফিস থেকে চিকিৎসার জন্য কোনো ধরনের আর্থিক সহায়তা পাননি। নিজের সামর্থ্য অনুযায়ী চিকিৎসা চালিয়ে যাচ্ছেন। ১২ দিনের ছুটি দেওয়া হলেও পরে কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলে তাকে জোনাল অফিসে বদলি করা হয়। এরপর আসে আরও বড় দুশ্চিন্তা।

চিকিৎসাধীন অবস্থাতেই ঢাকা পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-৪ থেকে তাকে পটুয়াখালী পল্লী বিদ্যুৎ সমিতিতে বদলি করা হয়েছে। চলমান চিকিৎসার মধ্যে দূরের কর্মস্থলে গিয়ে দায়িত্ব পালন করা তার জন্য কঠিন হয়ে পড়েছে।

নূর আলমের ভাষ্য, দুর্ঘটনার পর তার শরীর এখনও পুরোপুরি সুস্থ হয়নি। পুড়ে যাওয়া স্থানে নিয়মিত চিকিৎসা নিতে হচ্ছে। এমন অবস্থায় নতুন কর্মস্থলে গিয়ে দায়িত্ব পালন করতে হলে একদিকে যেমন চিকিৎসা ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে, অন্যদিকে শারীরিকভাবে তাকে চরম ভোগান্তিতে পড়তে হবে।

একজন বিদ্যুৎকর্মী হিসেবে দায়িত্ব পালন করতে গিয়ে আহত হওয়ার পরও চিকিৎসা সহায়তা না পাওয়া এবং চিকিৎসা চলাকালীন দূরের কর্মস্থলে বদলি হওয়ায় হতাশ নূর আলম। তার এখন একটাই চাওয়া, মানবিক বিবেচনায় তাকে কিছুটা সময় দেওয়া হোক, যাতে তিনি পুরোপুরি সুস্থ হয়ে স্বাভাবিক জীবনে ফিরতে পারেন। এ বিষয়ে বাংলাদেশ পল্লী বিদ্যুতায়ন বোর্ডের পরিচালক (মানবসম্পদ) বরাবর লিখিত আবেদনও করেছেন নূর আলম।

ঢাকা পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-৪ জেনারেল ম্যানেজার গোলাম কাউছার তালুকদার বলেন, "নূর আলম আহত হওয়ার পর তাকে ঢাকা বার্ন ইউনিটে চিকিৎসা দেয়া হয়েছে। সেই চিকিৎসার খরচ আমরা সকলেই বহন করেছিলাম। তার বদলি আমার হাতে নেই। তখন যারা তাকে দিয়ে কাজ করিয়েছে শাস্তি হলে তাদের হবে।"

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

চট্টগ্রাম কাস্টম হাউস (জেটি) আনস্টাফিংয়ের দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকেই সহকারী কমিশনার (এসি) ওমর কাউসার শুরু করেছেন বেপরোয়া ঘুষ বাণিজ্য। সেই ঘুষ নেওয়া সহযোগিতায় করছেন এমবিবি আনস্টাফিং, (আরও) সুমন কান্তি বিশ্বাস, চট্টগ্রাম বন্দরে পিসিটি সহ ৫টি আনস্টাফিং গেইট আছে, প্রতি গেইট থেকে সাপ্তাহে ১৫০০০০/লক্ষ টাকা করে আদায় করে, গোপন সূত্রে পাওয়া খবর ! এইজন্য প্রতি গেটের (আরও)এআরও)দেরকে চাপ প্রয়োগ করে, প্রতিটা কমার্শিয়াল পণ্য ছাড়যোগ্য করতে হলে, ওমর কাউসার এসি অনুমতি নিতে হবে, তাই বাধ্য হয়ে সিএনএফ কর্মচারীদের কে এসি ওমর ফারুকের অফিসে পাঠাতে হয়, সিএনএফ কর্মচারীরা যদি বলে স্যার সব পণ্য গেইট আনস্টাফিং স্যারদের দেখাইছি, এসি ওমর ফারুক বলেন আমি আগামীকাল দেখবো ইনডেন দেন ,ভালো করে দেখতে হবে, তখন ব্যবসায়িক কর্মচারীরা নিরুপায় হয়ে ঘুষ দিতে বাধ্য হয়, একজন সিপাহী নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক বলেন, এমবিবি আনস্টাফিং গেটের (আরও) সুমন কান্তি বিশ্বাস প্রতিদিন ওমর কাউসার এসির অফিস রুমে যাই, এবং দিকনির্দেশনা দিয়ে আসে, ঘুষ না পেলে সিএনএফ কর্মচারীদেরকে কিভাবে বিভিন্ন অজুহাত দেখিয়ে পণ্য আটকে রাখা যায়, একদিন যদি একটি কন্টেইনার আটকে থাকে ব্যবসায়ীদের অনেক টাকা বন্দরে ডেমারিজ দিতে হয়, সেই ভয়ে ঘুষের বিনিময় পণ্যছাড় করতে হয়, সিএনএফ কর্মচারীরা পণ্যছাড় করণে বিভিন্ন অজুহাত দেখিয়ে চরম হয়রানি করেছেন , তাই সিএনএফ কর্মচারীরা ঘুষ দিতে বাধ্য হয়, তিনি সিএন্ডএফ কর্মচারীদের ফাইল আটকে রাখছেন এবং পণ্য ছাড়করণে বিভিন্ন অজুহাতে চরম হয়রানি করছেন।

নিয়মতান্ত্রিক ব্যবসার পরিবেশ বিনষ্টকারী এই দুর্নীতিবাজ কর্মকর্তার কারণে সাধারণ ব্যবসায়ী ও সিএন্ডএফ কর্মচারীরা আজ চরম অতিষ্ঠ। ঘুষখোর ওমর কাউসার ও (আরও) সুমন কান্তি বিশ্বাস এর হাত থেকে দ্রুত মুক্তি এবং কাস্টম হাউস স্বচ্ছ পরিবেশ ফিরিয়ে আনার জন্য ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ কামনা করেছেনে
ভুক্তভোগী ব্যবসায়ীক প্রতিনিধি এবং সিএনএফ কর্মচারীরা।

ব্যবসায়ীক প্রতিনিধি ও সিএনএফদের প্রতিবাদের পর এসি ওমর কাউসার, এবং রাজস্ব কর্মকর্তা সুমন কান্তি বিশ্বাস, নাকি আরও বেপরোয়া হয়ে উঠেছেন! ঘুষ ও হয়রানির মাত্রা নাকি এখন দ্বিগুণ! সংবাদ প্রকাশের পর থেকে, সিএনএফ কর্মচারীদের সাথে, এসি ওমর কাউসার, ও রাজ্যকর্তা সুমন কান্তি বিশ্বাস, খুব বাজে ব্যবহার করছে, সুমন কান্তি বিশ্বাস, এমবিবি আনস্টাপিং গেইট, (আরও)সারাদিন সিএনএফ কর্মচারীদের কে বিভিন্ন রকম অজুহাত দেখিয়ে, রাত দশটা এগারোটার দিকে বলে, পণ্য আগামীকাল দেখাও ভালো করে দেখতে হবে, সিএনএফ প্রতিনিধি নিরুপায় হয়ে, ডাবল ঘুষ দিতে হয়, আগামীকাল হলেই বন্দর ডেমারিস দিতে হবে, ব্যবসায়িক ও সিএনএফ প্রতিনিধি, কথা হচ্ছে সারাদিন বসে থেকে সময় পার করে, রাত্রেবেলা এ অজুহাত দেই,

কাস্টম হাউস কি জনগণের সেবামূলক প্রতিষ্ঠান, নাকি গুটিকয়েক দুর্নীতিবাজের সিন্ডিকেট? গণমাধ্যম ও সাধারণ ব্যবসায়ী ও সিএনএফদের তোয়াক্কা না করে এই চরম বেপরোয়া ভাব কিসের ইঙ্গিত দেয়? কাস্টমস কমিশনার, কি এই গুলো দেখে না, নাকি দেখেও চুপ থাকে, নাকি এই ওপেন সিক্রেট বাণিজ্যের পেছনে অন্য কারও ছত্রছায়া আছে?

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

মধ্য আমেরিকার দেশ পানামায় ৭ দশমিক ৭ মাত্রার শক্তিশালী ভূমিকম্প আঘাত হেনেছে। এতে দেশের বিভিন্ন স্থানে ভবন ও স্থাপনার ক্ষতি হয়েছে। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া ভিডিওতে দেখা গেছে, কয়েকটি শহরে ভবন ধসে পড়েছে। ভূমিকম্পের পর রাজধানীসহ বিভিন্ন এলাকায় আতঙ্ক বিরাজ করছে। তবে, এখন পর্যন্ত কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি।

স্থানীয় সময় শুক্রবার বেলা ৩টার কিছু আগে ভূমিকম্পটি আঘাত হানে। বাংলাদেশ সময় তখন শনিবার রাত প্রায় ৩টা। যুক্তরাষ্ট্রের ভূতাত্ত্বিক জরিপ সংস্থা (ইউএসজিএস) জানায়, দক্ষিণ-মধ্য পানামার পিতালোজা আরিবা শহর থেকে প্রায় ১০ কিলোমিটার দূরে ছিল ভূমিকম্পটির উৎপত্তিস্থল। এর কেন্দ্র ছিল ভূপৃষ্ঠের মাত্র ১২ কিলোমিটার গভীরে।

ইউএসজিএসের তথ্য অনুযায়ী, ভূমিকম্পের কম্পন অনুভব করেছেন প্রায় ৪৬ লাখ মানুষ। বিস্তৃত অঞ্চলে এর প্রভাব পড়েছে। উৎপত্তিস্থল অগভীর হওয়ায় ক্ষয়ক্ষতির আশঙ্কা তৈরি হয়েছে।

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া ভিডিওতে দেখা যাচ্ছে, পানামার একাধিক শহরে ভবন ও স্থাপনা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। পেনোনোমে ও সোনাসহ কয়েকটি এলাকায় ভবন ধসে পড়তে দেখা যায়। যাচাই করা একটি ভিডিওতে পেনোনোমের একটি গির্জার এক পাশ ও একটি চূড়া ভেঙে পড়ার দৃশ্য দেখা গেছে। অন্য একটি ভিডিওতে স্থানীয় একটি হোটেল প্রায় পুরোপুরি ধসে পড়তে দেখা যায়।

এছাড়া, ধসে পড়া ভবনের ধ্বংসস্তূপের নিচে কেউ আটকে থাকতে পারেন—এমন আশঙ্কায় এক ব্যক্তিকে ডাকাডাকি করতে দেখা গেছে আরেকটি ভিডিওতে। তবে ওই ঘটনায় কেউ আটকা পড়েছিল কি না, তা নিশ্চিত হওয়া যায়নি। ক্ষতিগ্রস্ত ভবনের ভেতরে কেউ আটকা পড়েছেন কি না, তা নিয়ে উদ্বেগ রয়েছে।

ভূমিকম্পে দেশজুড়ে কতগুলো ভবন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং আর্থিক ক্ষতির পরিমাণ কত, তা তাৎক্ষণিকভাবে জানা যায়নি। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলোর পরিস্থিতি মূল্যায়ন করে প্রকৃত ক্ষয়ক্ষতির চিত্র নিরূপণের প্রয়োজন দেখা দিয়েছে।

পানামার দক্ষিণাঞ্চলীয় হেরেরা প্রদেশের লাস মিনাস এলাকার বাসিন্দা রিকার্ডো ব্রাউন বার্তা সংস্থা রয়টার্সকে জানান, ভূমিকম্পে তার প্রতিবেশীদের বেশ কয়েকটি বাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। অনেক বাড়িতে ফাটল দেখা দেওয়ায় বাসিন্দাদের মধ্যে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে।

৭৪ বছর বয়সী ব্রাউন বলেন, ‘আমরা আতঙ্কিত। এখানে আমরা দুজন বয়স্ক মানুষ থাকি। বাড়িতে ফাটল ধরেছে। ভয় হচ্ছে, এটি আমাদের ওপর ধসে পড়তে পারে।’

এদিকে ভূমিকম্পের পর রাজধানী পানামা সিটির বিভিন্ন ভবন থেকে লোকজনকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়া হয়। উৎপত্তিস্থল থেকে প্রায় ২০০ কিলোমিটার দূরের এই শহরেও শক্তিশালী কম্পন অনুভূত হয়। কম্পন থামার পর অনেককে ভবনে ফিরে না গিয়ে রাস্তায় ও আশপাশের পার্কে অবস্থান করতে দেখা যায়।

ভূমিকম্পের পর বিদ্যুৎ বিপর্যয় ও ফ্লাইট চলাচল বন্ধের খবরও শিরোনামে উঠে এসেছে। তবে এসব বিষয়ে বিস্তারিত পরিস্থিতি এবং কতক্ষণ বিমান চলাচল বন্ধ ছিল, সে সম্পর্কে তাৎক্ষণিকভাবে নিশ্চিত তথ্য পাওয়া যায়নি।

সূত্র: বিবিসি

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ