কয়েক দিনের টানা বৃষ্টিতে জলাবদ্ধতা রাজধানীসহ সাভার-আশুলিয়ার বিভিন্ন এলাকায় তীব্র আকার ধারণ করেছে। সংকটময় পরিস্থিতির কারণে শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তা ও দুর্ভোগের কথা বিবেচনা করে সাভারের গণ বিশ্ববিদ্যালয়ে (গবি) চলতি সেমিস্টারের ফাইনাল পরীক্ষা স্থগিত করা হলেও ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক, কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের। এছাড়াও, অন্যান্য সেশনের শিক্ষার্থীদেরও একই ভোগান্তির শিকার হতে হচ্ছে। প্রতিকূল পরিবেশের মধ্যে ক্লাসের উপস্থিতি এবং দায়িত্ব পালনের জন্য প্রতিদিনই ক্যাম্পাসে যেতে হচ্ছে তাদের।

বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রশাসনিক সূত্রে জানা গেছে, শিক্ষার্থীদের দুর্ভোগ ও নিরাপত্তার বিষয়টি বিবেচনা করে চলমান জানুয়ারি-জুন সেশনের সেমিস্টার ফাইনাল পরীক্ষার ১২ থেকে ১৫ জুলাই পর্যন্ত নির্ধারিত সব পরীক্ষা স্থগিতের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসনের তরফে। তবে অন্যান্য সেশনের শিক্ষার্থীদের ক্লাস এখনো কার্যকর রয়েছে বলে জানা গেছে। এই প্রতিকূল পরিস্থিতিতে শিক্ষক ও শিক্ষার্থীদের সহ অন্যান্য সংশ্লিষ্টদের ভোগান্তি কমানোর জন্য এখনও সুনির্দিষ্ট কোনো সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেনি কর্তৃপক্ষ।

এদিকে, স্থানীয় শিক্ষার্থীদের মতে, সাভার পৌর এলাকা, আশুলিয়ার জামগড়া, ভাদাইল, বাইপাইল, গাজীপুর, মিরপুরসহ বিভিন্ন এলাকায় বর্ষাকালে প্রায় প্রতি বছর একই ধরনের জলাবদ্ধতা দেখা দেয়। দীর্ঘদিন ধরে সমস্যার স্থায়ী সমাধান না হওয়ার কারণে দুর্ভোগ বেড়েই চলেছে।

শিক্ষকদের সঙ্গে আলোচনা করে জানা গেছে, জলাবদ্ধতা ও যানজটের কারণে স্বাভাবিক সময়ের তুলনায় অনেক বেশি সময় ব্যয় করে কর্মস্থলে পৌঁছাতে হচ্ছে তাদের। কিছু এলাকায় পানি পার হয়ে মূল সড়কে উঠতে হচ্ছে, যা ভোগান্তির অন্যতম একটি কারণ। কোথাও কোথাও গণপরিবহনও স্বাভাবিকভাবে চলাচল করছে না।

ভোগান্তি সহ্য করে কর্মস্থলে আসার বিষয়ে ফার্মেসি বিভাগের সহকারী অধ্যাপক তানিয়া আহমেদ তন্বী জানান, ‘আমার বাসার সামনের রাস্তার সংস্কার কাজ চলমান থাকায় গতকালের অতিবৃষ্টিতে রাস্তাজুড়ে হাঁটুসমান পানি জমেছে। পানি ভেঙে বড় রাস্তায় গিয়ে অনেক কষ্টে একটি রিকশা পেয়েছিলাম। পাকিজা মোড়েও হাঁটুসমান পানি, ঢাকা-আরিচা মহাসড়কের বিভিন্ন স্থানে গর্ত, আবার ২০ মাইল এলাকায়ও হাঁটুসমান পানি। গাড়ি রাস্তায় অর্ধেক ডুবে যায়, ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। তারপরও আমাদের যেতে হচ্ছে। সরকারের উচিত অন্তত দুই দিনের জন্য ওয়ার্ক ফ্রম হোম চালু করা। তবে এ সম্পর্কে এখনও কোনো সিদ্ধান্ত জানানো হয়নি। ভোগান্তি হচ্ছে, কিন্তু এভাবেই যেতে হচ্ছে।

কৃষি অনুষদের সিনিয়র প্রভাষক লাবণী ইয়াসমিন বলেছেন, বৃষ্টির দিনে জলাবদ্ধতার কারণে সকালে ক্যাম্পাসের বাস ধরা এবং নিয়মিত যাতায়াত করা আমাদের সবার জন্য চরম ভোগান্তি সৃষ্টি করছে। বাস মিস হয়ে গেলে জলাবদ্ধতার কারণে রাস্তায় কোনো গাড়ি পাওয়ার উপায় থাকে না। যেসব দিন পরীক্ষার সময় থাকে না, সেসব দিন অনলাইনের মাধ্যমে ক্লাস গ্রহণের ব্যবস্থা করা হলে শিক্ষার্থীদের দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ায় পড়াশোনার ক্ষতি হবে না। এর মাধ্যমে ভোগান্তিও কমবে।

আইন বিভাগের অষ্টম সেমিস্টারের শিক্ষার্থী ফাহিম বলেন, আমরা যারা মানিকগঞ্জ থেকে নিয়মিত বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয়ে যাতায়াত করি, তাদের প্রতিদিনের যাত্রাপথ এরই মধ্যে দীর্ঘ ও ক্লান্তিকর হয়ে থাকে। বর্ষাকালে সামান্য বৃষ্টি হলেই রাস্তার বিভিন্ন স্থানে হাঁটুসমান পানি জমে তীব্র জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হয়। নোংরা পানির মধ্যে যাতায়াত করতে গিয়ে আমাদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হয় এবং নানা ধরনের স্বাস্থ্যঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। জলাবদ্ধতার জন্য রাস্তায় ঘণ্টার পর ঘণ্টা তীব্র যানজট লেগে থাকে। ফলস্বরূপ, সময়মতো বিশ্ববিদ্যালয়ে পৌঁছানো প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়ে।

ভোগান্তির বিষয়ে ভেটেরিনারি অ্যান্ড অ্যানিমেল সায়েন্সেস অনুষদের নবম সেমিস্টারের শিক্ষার্থী মো. সাঈদ হাসান বলেন, বৈরী আবহাওয়ার কারণে পরীক্ষা স্থগিত হলেও অক্টোবর সেশনের সব ক্লাস নিয়মিত চলছে। ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকা থেকে শিক্ষক ও শিক্ষার্থীরা হাঁটুপানি উপেক্ষা করে ক্যাম্পাসে আসছেন। অতিরিক্ত পানির কারণে এনায়েতপুরের ফকিরবাড়ী মোড়ে রিকশা থেমে যায়। এই পরিস্থিতিতে শিক্ষার্থীরা পরীক্ষার জন্য ক্যাম্পাসে যেতে পারলে ক্লাসের জন্য কীভাবে যাবে? একই বিশ্ববিদ্যালয়ে বৈরী আবহাওয়ার কারণে পরীক্ষা স্থগিত হলেও ক্লাস চলমান রয়েছে, বিষয়টি সবার কাছে বেমানান মনে হয়।

চলমান পরিস্থিতি নিয়ে কেন্দ্রীয় ছাত্র সংসদের (গকসু) সহ-সভাপতি (ভিপি) ইয়াসিন আল মৃদুল দেওয়ান বলেন, বন্যা বা জলাবদ্ধতার কারণে যেসব শিক্ষার্থী বিশ্ববিদ্যালয়ে ক্লাস করতে আসতে পারবে না, তারা কোর্স শিক্ষকের কাছে জানালে পরে ক্লাস করার সুযোগ পাবে। শিক্ষার্থীদের সমস্যা বিবেচনা করে চলমান সেমিস্টারের পরীক্ষা স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

এ বিষয়ে বিশ্ববিদ্যালয়ের রেজিস্ট্রার প্রকৌশলী ওহিদ্দুজামান জানান, দেশের বর্তমান বৈরী আবহাওয়া পরিস্থিতি গভীরভাবে পর্যালোচনা করে শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তা ও সার্বিক স্বার্থকে সর্বাধিক গুরুত্ব দিয়ে আপাতত চলমান সেমিস্টার ফাইনাল পরীক্ষা ১৫ জুলাই পর্যন্ত স্থগিত হচ্ছে। ক্লাসের বিষয়টি সম্পর্কে বিভিন্ন অনুষদের ডিন ও বিভাগীয় প্রধানদের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। পরিস্থিতি অনুযায়ী তারা ক্লাস নেবেন কি না, সেটি তারা সিদ্ধান্ত নেবেন। তবে শিক্ষক, কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের ক্যাম্পাসে উপস্থিতির বিষয় সম্পর্কে এখনো কোনো নতুন সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি।

আবহাওয়ার পূর্বাভাস অনুযায়ী, আগামী আরও দুই-এক দিন বৃষ্টি অব্যাহত থাকতে পারে। এ অবস্থায় অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকিপূর্ণ যাতায়াত এড়িয়ে সাময়িকভাবে ওয়ার্ক ফ্রম হোম চালু করে জরুরি প্রশাসনিক কাজ অনলাইনে পরিচালনা করা সম্ভব কি না—এ বিষয়ে বিশ্ববিদ্যালয়ের উপাচার্য অধ্যাপক ড. মো. আবুল হোসেন বলেন, কোনো সরকারি কিংবা বেসরকারি প্রতিষ্ঠানে অফিস বন্ধ রাখার কোনো নিয়ম নেই। এখনো পর্যন্ত অফিস বন্ধ রাখার মতো পরিস্থিতি তৈরি হয়নি। আমাদের শিক্ষক, কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের জন্য গাড়ির ব্যবস্থা রয়েছে। তারা গাড়িতে করে আসবেন। তবে বৈরী আবহাওয়ার কারণে কেউ সমস্যায় পড়লে বা আসতে না পারলে আবেদন করবেন। আমরা বিষয়টি বিবেচনা করব।

তিনি আরও বলেন, পরীক্ষা ও ক্লাস দুটি আলাদা বিষয়। কেউ যদি ভিজে ভিজে পরীক্ষা দিতে আসে, তাহলে টানা তিন ঘণ্টা পরীক্ষা দেওয়া সম্ভব নয়। সে কারণেই আমরা আপাতত পরীক্ষা স্থগিতের সিদ্ধান্ত নিয়েছি। ক্লাসের বিষয়ে শিক্ষার্থীরা তাদের কোর্স শিক্ষকদের সঙ্গে আলোচনা করে ক্লাস স্থগিতের আবেদন করতে পারে। এতে প্রশাসনের কোনো আপত্তি নেই।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

বিশ্বকাপের সেমিফাইনালে আর্জেন্টিনা ও ইংল্যান্ডের মধ্যে বহুল প্রতীক্ষিত লড়াইকে ঘিরে ফুটবলপ্রেমীদের উত্তেজনা তুঙ্গে রয়েছে। ম্যাচটি শুরু হওয়ার আগেই ফলাফলের বিষয়ে আলোচনা নতুন মাত্রা পেয়েছে, যা প্রখ্যাত ক্রীড়া জ্যতিষী জর্জিও আরমাসের দ্বারা উত্থিত হয়েছে।

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে দেওয়া এক পোস্টে আরমাসের দাবি है যে, নির্ধারিত ৯০ মিনিট কিংবা অতিরিক্ত সময়ের মধ্যেও ম্যাচের নিষ্পত্তি হবে না। তার মত অনুযায়ী, ফাইনালের টিকিট পেনাল্টি শ্যুটআউটের মাধ্যমে নির্ধারিত হবে।

আরমাস জানান, তার পূর্বের একটি ভবিষ্যদ্বাণী ইতোমধ্যেই সত্য হয়েছে, যার কারণে তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে পেনাল্টি শ্যুটআউটের সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করছেন। তিনি আর্জেন্টিনার গোলরক্ষক এমিলিয়ানো ‘দিবু’ মার্তিনেজকে উদ্দেশ্য করে বলেন, এখন থেকেই পেনাল্টি ঠেকানোর প্রস্তুতি নিতে হবে।

তবে ম্যাচের চূড়ান্ত ফলাফল বা কোন দল জয়ী হবে, সে বিষয়ে সরাসরি কোনো মন্তব্য করেননি এই ক্রীড়া জ্যোতিষী। বরং তিনি বলছেন, দুটি দলের শক্তিমত্তা এতটাই কাছাকাছি যে ম্যাচটি শেষ পর্যন্ত টাইব্রেকারে গড়াতে পারে।

এদিকে, আর্জেন্টিনা অধিনায়ক লিওনেল মেসির জন্যও এই জ্যোতিষী একটি বিশেষ বার্তা দিয়েছেন। আরমাসের বিশ্বাস, এই গুরুত্বপূর্ণ সেমিফাইনালে মেসি তার ক্যারিয়ারের অন্যতম সেরা পারফরম্যান্স উপহার দিতে সক্ষম হবেন।

জ্যোতিষীর এই মন্তব্য প্রকাশের পর সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপক আলোচনা শুরু হয়েছে। কেউ তার পূর্বের ভবিষ্যদ্বাণীর সাফল্য উল্লেখ করে নতুন দাবিকে গুরুত্ব দিচ্ছেন, আবার অনেকে বিষয়টিকে নিছক অনুমান বলে মনে করছেন। তবে সব মিলিয়ে সম্ভাব্য পেনাল্টি শ্যুটআউটের পূর্বাভাস ম্যাচটিকে ঘিরে উত্তেজনা আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।

উল্লেখ্য, জর্জিও আরমাসের এই মন্তব্য জ্যোতিষভিত্তিক পূর্বাভাস, যা ম্যাচের প্রকৃত ফলাফল মাঠের পারফরম্যান্সের ওপরই নির্ভর করবে।

সূত্র: মার্কা

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

বাংলাদেশের হাওর অঞ্চলে বছরে একবার দানার জন্য ভুট্টা চাষের পরিবর্তে পশুখাদ্য হিসেবে বছরে দুইবার ভুট্টা ঘাস চাষ করলে কৃষকদের আয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। এর মাধ্যমে সারা বছর গবাদিপশুর খাদ্যের নিশ্চয়তা নিশ্চিত করা সম্ভব। এছাড়া, মৌসুমি বন্যাকালীন সময়ে জীবিকা নির্বাহ সহজ হয় এবং গবাদিপশু পালন আরও টেকসই হয়। বর্ষাকালে প্রায় ছয় মাস ধরে চলা জলমগ্ন অবস্থায় পশুখাদ্যের তীব্র সংকট মোকাবিলায় এটি কার্যকর ভূমিকা রাখতে পারে।

এমনটাই জানিয়েছেন বাংলাদেশ কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়ের এনিমেল নিউট্রিশন বিভাগের অধ্যাপক ড. খান মো. সাইফুল ইসলাম।

তিনি জানান, হাওর বাস্তুতন্ত্র প্রায় ২০ লাখ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যা বাংলাদেশের মোট ভূমির প্রায় ১৪ শতাংশ। বছরের প্রায় অর্ধেক সময় এই অঞ্চল পানির নিচে তলিয়ে থাকায় গবাদিপশু তীব্র খাদ্যসংকটে পড়ে। পুষ্টিকর খাদ্যের অভাবে কৃষকেরা অনেক সময় কম বয়সেই গবাদিপশু বিক্রি করে দিতে বাধ্য হন। ফলে পারিবারিক আয় ও গবাদিপশুর উৎপাদনশীলতা—উভয়ই হ্রাস পায়।

এমতাবস্থায় কৃষি গবেষণা ফাউন্ডেশনের (কেজিএফ) গবেষণা অনুদানের আওতায় পশুখাদ্য সংরক্ষণের একটি টেকসই প্রযুক্তি প্রবর্তন করা হয়েছে। দীর্ঘদিনের গবেষণার পর এ সমস্যা সমাধানের লক্ষ্যে বছরে দুইবার ভুট্টা ঘাস উৎপাদন এবং সাইলেজ (সংরক্ষিত পশুখাদ্য) তৈরির ওপর ভিত্তি করে একটি উদ্ভাবনী পদ্ধতি চালু করা হয়েছে। দানার জন্য ভুট্টা সংগ্রহের পরিবর্তে কৃষকেরা শুষ্ক মৌসুমে দুইবার সম্পূর্ণ ভুট্টাগাছ সবুজ ঘাস হিসেবে চাষ করেন এবং বর্ষাকালে গবাদিপশুকে খাওয়ানোর জন্য তা সাইলেজ হিসেবে সংরক্ষণ করেন।

এই দ্বৈত-চক্র ভুট্টা ঘাস উৎপাদন পদ্ধতির ফলাফল অত্যন্ত আশাব্যঞ্জক। এতে প্রতি একরে প্রায় ৩২ দশমিক ৭ টন বায়োমাস উৎপাদিত হয়েছে, যা প্রচলিত পদ্ধতির তুলনায় আট গুণেরও বেশি। যদিও এ পদ্ধতিতে উৎপাদন ব্যয় কিছুটা বেশি, তবু শুধুমাত্র দানার জন্য ভুট্টা উৎপাদনের তুলনায় এতে চার গুণেরও বেশি মুনাফা অর্জিত হয়েছে।

তিনি আরও বলেন, সংরক্ষিত ভুট্টার সাইলেজ দুগ্ধবতী গরুর জন্য অত্যন্ত উপকারী প্রমাণিত হয়েছে। পরীক্ষামূলকভাবে খাওয়ানোর মাধ্যমে দেখা গেছে, সাইলেজ ব্যবহারের ফলে বন্যা মৌসুমে গরুর দৈহিক ওজন হ্রাস রোধের পাশাপাশি দৈনিক গড় দুধ উৎপাদন প্রতি গরুতে ৩ দশমিক ৭ লিটার থেকে বেড়ে ৫ দশমিক ৫৮ লিটারে উন্নীত হয়েছে। গবেষণায় নিশ্চিত হওয়া গেছে, হাওর অঞ্চলে গবাদিপশুর প্রচলিত খাদ্য ধানের খড়ের তুলনায় ভুট্টার সাইলেজ অনেক বেশি প্রোটিন ও শক্তি সরবরাহ করে।

ড. সাইফুল জানান, কিশোরগঞ্জের মিঠামইন উপজেলার হাসানপুর, মহিষারকান্দি ও উরিঅন্দ গ্রামের তিন শতাধিক কৃষক এই প্রকল্পে অংশগ্রহণ করেন। যদিও শুরুতে কৃষকদের কাছে সাইলেজ তৈরির বিষয়টি অপরিচিত ছিল, তবু বর্ষাকালে গবাদিপশুর উন্নত স্বাস্থ্য, অধিক দুধ উৎপাদন এবং খাদ্যসংকট কমে যাওয়ার সুফল প্রত্যক্ষ করার পর তারা দ্রুত এই প্রযুক্তি গ্রহণ করেন।

তিনি বলেন, সাইলেজের এই ধারণা হাওর অঞ্চলে ভুট্টা চাষবিষয়ক প্রচলিত চিন্তাধারায় একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন এনেছে। শুধুমাত্র ভুট্টার দানার ওপর গুরুত্ব না দিয়ে কৃষকেরা সম্পূর্ণ ফসলকে উচ্চমানের সাইলেজে রূপান্তর করতে পারেন। এর ফলে বন্যা মৌসুমে গবাদিপশুর জন্য নিরবচ্ছিন্ন খাদ্যের নিশ্চয়তা নিশ্চিত হওয়ার পাশাপাশি উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক মুনাফাও অর্জন করা সম্ভব। ফসল ও গবাদিপশুর সমন্বিত এই পদ্ধতি হাওর অঞ্চলের মানুষের জীবনযাত্রায় ইতিবাচক পরিবর্তন আনতে সক্ষম হবে।

তবে গবেষকের মতে, কৃষকদের সচেতনতার অভাব, সাইলেজ তৈরির যন্ত্রপাতির অপ্রতুলতা, উন্নত মানের ভুট্টার বীজের ঘাটতি, সংরক্ষণ উপকরণের অভাব, ঋণপ্রাপ্তির সীমিত সুযোগ এবং কৃষি সম্প্রসারণ সেবার দুর্বলতা এই প্রযুক্তি বিস্তারের প্রধান চ্যালেঞ্জ।

জানা গেছে, কেজিএফের অর্থায়নে ২০২৩ সালের নভেম্বরে তিন বছর মেয়াদি প্রকল্পটি শুরু হয়। এতে প্রধান গবেষক হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন অধ্যাপক ড. খান মো. সাইফুল ইসলাম। পাশাপাশি কেজিএফের একটি কারিগরি দল প্রকল্পটি নিবিড়ভাবে তদারকি করছে। দলটিতে রয়েছেন নির্বাহী পরিচালক (অতিরিক্ত দায়িত্ব) ড. নাথু রাম সরকার, জ্যেষ্ঠ বিশেষজ্ঞ (জলবায়ু ও প্রাকৃতিক সম্পদ) ড. মো. মনোয়ার করিম খান, জ্যেষ্ণ বিশেষজ্ঞ (উদ্যান ফসল) ড. এম. নাজিরুল ইসলাম এবং জ্যেষ্ঠ বিশেষজ্ঞ (প্রাণিসম্পদ) ড. মো. এরশাদউজ্জামান।

সম্প্রতি তারা প্রকল্প এলাকা পরিদর্শন করেন। এ সময় কৃষকদের সঙ্গে মতবিনিময়, সাইলেজ তৈরি ও ব্যবহারের প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ এবং হাওর অঞ্চলে এ প্রযুক্তির ব্যাপক প্রসারে উৎসাহ প্রদান করেন।

গবেষকেরা মনে করেন, এটি কেবল একটি নতুন শস্য উৎপাদন পদ্ধতি নয়; বরং বাংলাদেশের ঝুঁকিপূর্ণ হাওর এলাকায় শস্য উৎপাদন ও গবাদিপশু পালনকে সমন্বিত করার একটি সম্ভাবনাময় জীবিকা কৌশল। সরকারি সংস্থা, গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং উন্নয়ন সহযোগীদের সমন্বিত সহায়তায় এ প্রযুক্তি দেশের বন্যাপ্রবণ জলাভূমি এলাকায় টেকসই কৃষি উন্নয়নের ক্ষেত্রে যুগান্তকারী পরিবর্তন আনতে পারে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

যুক্তরাষ্ট্র ইরানের ওপর পুনরায় নৌ অবরোধ আরোপ এবং হরমুজ প্রণালীতে দুই দেশের হামলা-পাল্টা হামলা বৃদ্ধি পাওয়ার কারণে আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম ২ শতাংশ বেড়ে চার সপ্তাহের সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে। মধ্যপ্রাচ্য থেকে জ্বালানি সরবরাহ নিয়ে নতুন করে অনিশ্চয়তা সৃষ্টি হওয়ায় বাজারে দাম আরও ঊর্ধ্বমুখী হয়েছে।

বার্তাসংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, মঙ্গলবার (১৪ জুলাই) ব্রেন্ট ক্রুড ফিউচারের দাম ব্যারেলপ্রতি ১ দশমিক ৬৮ ডলার বা ২ শতাংশ বেড়ে ৮৪ দশমিক ৯৮ ডলারে দাঁড়িয়েছে। একই সময়ে যুক্তরাষ্ট্রের ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট (ডব্লিউটিআই) অপরিশোধিত তেলের দাম ১ দশমিক ৬৫ ডলার বা ২ দশমিক ১ শতাংশ বেড়ে ব্যারেলপ্রতি ৭৯ দশমিক ৭৯ ডলারে পৌঁছেছে।

এর আগে লেনদেনেও ব্রেন্ট ক্রুডের দাম ৯ দশমিক ৬ শতাংশ বেড়েছিল, যা ২০২০ সালের মে মাসের পর একদিনে সর্বোচ্চ বৃদ্ধি। ১৭ জুন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরান যুদ্ধের অবসান ঘটাতে একটি সমঝোতা স্মারক সই করার পর এই দামই সর্বোচ্চ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

গত সোমবার সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জানায়, ওমানের জলসীমায় হরমুজ প্রণালীর দক্ষিণ লেনে দুটি ইরানি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের আঘাতে দেশটির দুটি তেলবাহী ট্যাংকার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এতে একজন ভারতীয় নাবিক নিহত হয়েছে এবং আরও আটজন আহত হয়েছেন।

এদিকে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প সাংবাদিকদের জানান, যুক্তরাষ্ট্র ইরানের জাহাজ চলাচলের ওপর নৌ অবরোধ পুনর্বহাল করেছে। হরমুজ প্রণালীতে যেসব দেশকে যুক্তরাষ্ট্র সহায়তা দিচ্ছে, তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে যুক্তরাষ্ট্রকে ক্ষতিপূরণ দিতে হবে।

কেসিএম ট্রেডের প্রধান বাজার বিশ্লেষক টিম ওয়াটারার বলেন, মার্কিন অবরোধ পুনর্বহাল এবং এর জবাবে ইরানের পদক্ষেপ বাজারে নতুন ঝুঁকি তৈরি করেছে। যদিও পুরোপুরি অবরোধ সৃষ্টি হয়নি, তবে দুই পক্ষের পরস্পরবিরোধী অবস্থান জ্বালানি সরবরাহ পরিস্থিতিকে অত্যন্ত অনিশ্চিত করে তুলেছে।

মার্কিন সেন্ট্রাল কমান্ড জানিয়েছে, তারা টানা তৃতীয় রাতের মতো ইরানের বিরুদ্ধে হামলা চালিয়েছে। অন্যদিকে তেহরানের আধা-সরকারি সংবাদ সংস্থা ওয়াইজেসি জানিয়েছে, মঙ্গলবার ভোরে বন্দর আব্বাসে সাতটি এবং কিশ দ্বীপে আরও দুটি বিস্ফোরণের শব্দ শোনা গেছে।

এদিকে ইয়েমেনের হুথি আন্দোলন সোমবার তাদের নিয়ন্ত্রণাধীন একটি বিমানবন্দরে বোমা হামলার জন্য সৌদি আরবকে দায়ী করে দেশটির দিকে ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেছে।

গাবেলি ফান্ডসের পোর্টফোলিও ম্যানেজার সাইমন ওং এক নোটে বলেন, হুথিরা যদি লোহিত সাগরে সৌদি আরবের অপরিশোধিত তেলবাহী জাহাজে হামলা বাড়িয়ে দেয়, তাহলে এই অঞ্চল থেকে তেল সরবরাহ নিয়ে অনিশ্চয়তা আরও বাড়তে পারে।

অন্যদিকে রয়টার্সের সোমবার প্রকাশিত এক প্রাথমিক জরিপে দেখা গেছে, গত সপ্তাহে যুক্তরাষ্ট্রের অপরিশোধিত তেলের মজুত কমে যাওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে। তবে একই সময়ে গ্যাসোলিন ও ডিসটিলেট জ্বালানির মজুত বাড়তে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ