প্রায় দুই মাস পর গ্যাস সরবরাহ আগের অবস্থায় ফিরে এসেছিল। তবে গতকাল বৃহস্পতিবার সমুদ্রে দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার প্রভাবে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) সরবরাহ হ্রাস পায়। এর ফলে পাইপলাইনে গ্যাস সরবরাহ কমে যাওয়ার কারণে গ্রাহকদের কিছুটা ভোগান্তির সৃষ্টি হয়। আজ সকালে আবার গ্যাস সরবরাহ বাড়তে শুরু করেছে।

শুক্রবার (২৫ সেপ্টেম্বর) আবহাওয়ার পরিস্থিতির উন্নতি ঘটলে সকাল সাড়ে ৭টার দিকে এলএনজি খালাস কার্যক্রম পুনরায় শুরু হয়। এরপর ধীরে ধীরে গ্যাস সরবরাহ বৃদ্ধি পেতে থাকে।

এতে সকাল ১০টার দিকে এলএনজি সরবরাহ বেড়ে প্রায় ৭৩ কোটি ঘনফুটে পৌঁছায়। একই সময়ে দেশীয় উৎস থেকে প্রাকৃতিক গ্যাসের সরবরাহ ছিল প্রায় ১৬০ কোটি ঘনফুট। ফলে এলএনজি ও দেশীয় গ্যাসের সমন্বয়ে জাতীয় সঞ্চালন লাইনে মোট প্রায় ২৩৪ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হয়।

গত বৃহস্পতিবার স্পট মার্কেট থেকে কেনা এলএনজি নিয়ে ইন্দোনেশিয়া থেকে আসা ‘প্যাসিফিক সাকসেস’ নামের একটি কার্গো কক্সবাজারের মহেশখালীতে পৌঁছায়। কিন্তু বৈরী আবহাওয়ার কারণে সামিটের ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল বা এফএসআরইউতে কার্গোটির এলএনজি খালাস করা সম্ভব হয়নি। ফলে সাময়িকভাবে এলএনজি সরবরাহ প্রায় অর্ধেকে নেমে যায়। তখন একটি ভাসমান টার্মিনাল থেকেই জাতীয় সঞ্চালন লাইনে ঘণ্টায় প্রায় ৫৯ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হচ্ছিল।

নিউজের সত্যতা যাচাইয়ের জন্য স্ক্যান করুন