নির্মাণকাজ ৯ বছরের দীর্ঘ সময় পর সম্পন্ন হয়েছে। তবে দুই পাশে সংযোগ সড়ক না থাকায় সেতুটি ব্যবহার করতে পারছেন না দুই পাড়ের বাসিন্দারা। এর ফলে দিনাজপুর সদর ও বিরল উপজেলার কিছু গ্রামের মানুষের নদী পারাপারের একমাত্র ভরসা এখনো নৌকা।

পূর্ণভবা নদী দিনাজপুর সদর উপজেলার ঘুঘুডাঙ্গা ও বিরল উপজেলার বসন্তপুর এলাকার মাঝ দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে। ২৫০ মিটার দীর্ঘ ঘুঘুডাঙ্গা সেতুর নির্মাণ কাজ ২০২৬ সালের আগস্টে শেষ হয়েছে। কিন্তু দুই প্রান্তে সংযোগ সড়ক না থাকায় সেতুটি এখনও চালু করা সম্ভব হয়নি।

স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) তত্ত্বাবধানে ২০১৯ সালের জানুয়ারিতে সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়। এতে মোট ব্যয় হয়েছে ২৭ কোটি ৬৮ লাখ ৮৩ হাজার ২৬৭ টাকা।

সেতুটি দিনাজপুর সদর উপজেলার আউলিয়াপুর ইউনিয়নের ঘুঘুডাঙ্গা মান্ত্রীপাড়া থেকে বিরল উপজেলার পলাশবাড়ী ইউনিয়নের বুজুরুক বসন্তপুর এলাকার সঙ্গে যোগাযোগ স্থাপন করার উদ্দেশ্যে নির্মিত হয়েছে।

স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, সংযোগ সড়ক না থাকার কারণে সেতুটি কোনো কাজে আসছে না। নদী পারাপারের সময় ইতোমধ্যে দুইজনের মৃত্যু ঘটেছে। বর্ষাকালে ঝুঁকি নিয়ে নৌকায় পারাপার হতে হচ্ছে। এতে সবচেয়ে বেশি সমস্যায় পড়ছেন শিক্ষার্থী, রোগী ও কৃষকেরা। তারা দ্রুত সংযোগ সড়ক নির্মাণের দাবি জানিয়েছেন।

ঘুঘুডাঙ্গা উচ্চ বিদ্যালয় ও কলেজের অধ্যক্ষ শেখ ছগীর আহমেদ কমল জানিয়েছেন, সেতু চালু না হওয়ায় প্রতিষ্ঠানটির প্রায় ৫০ শতাংশ শিক্ষার্থীকে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে নৌকায় নদী পার হতে হচ্ছে।

এ বিষয়ে দিনাজপুর এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আলী হোসেন জানিয়েছেন, সেতুর দুই পাশে সংযোগ সড়ক নির্মাণের প্রস্তাব মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। প্রস্তাবটি অনুমোদিত হলে কাজ শুরু হবে। দ্রুত সংযোগ সড়ক নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।

নিউজের সত্যতা যাচাইয়ের জন্য স্ক্যান করুন