দিনাজপুরের বিরামপুর উপজেলার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ঘোড়াঘাট-বিরামপুর রেলগেটের স্বয়ংক্রিয় সিগন্যাল গেটবারটি দীর্ঘদিন ধরে বিকল হয়ে রয়েছে। এর কারণেই বিকল্প হিসেবে সেখানে বাঁশ ও দড়ি ব্যবহার করে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে।

মঙ্গলবার (১৪ জুলাই) সকাল বেলায় বিরামপুর রেলক্রসিং এলাকায় গিয়ে দেখা যায় যে, লোহার সিগন্যাল গেটবারটি নষ্ট হয়ে গেছে। এর ফলে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ দুপাশে দড়ি বেঁধে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করছেন।

এ বিষয়ে দায়িত্বরত গেটম্যান সাইফুজ্জামান জানান, ‘গেটবারটি দীর্ঘ দুই মাস ধরে নষ্ট হয়ে আছে। এটি নষ্ট হওয়ার পর বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। কিন্তু এখনো মেরামতের কাজ সম্পন্ন হয়নি, ফলে জীবনের ঝুঁকি নেয়া সত্ত্বেও এই অস্থায়ী ব্যবস্থা পরিচালনা করতে হচ্ছে। এতে আমাদের অনেক কষ্ট হচ্ছে।’

রেলগেটের এই দুরবস্থার কারণে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন চালক এবং পথচারীরা। তারা অভিযোগ করেছেন, ‘ডিজিটাল যুগে গেটবারে দড়ি ব্যবহার করা আমাদের জন্য লজ্জা ও দুঃখজনক বিষয়। বিভিন্ন জায়গায় ট্রেন আসার আগে সিগন্যালে লাইট জ্বলে এবং অ্যালার্ম বাজে। অথচ এই বিরামপুর রেলগেটে গত দুই মাস ধরে দড়ি ও বাঁশ ব্যবহার করা হচ্ছে। মনে হয় রেল কর্তৃপক্ষ অন্ধ হয়ে গেছে।’

স্থানীয় কয়েকজন অটোচালক এবং পথচারীদের সাথে কথা বললে জানা যায়, এই রেলগেট দিয়ে দিন রাত ২৪ ঘণ্টাই ভারী ও হালকা যানবাহন চলাচল করে। রাতের বেলায় দূর থেকে এই বাঁশ বা দড়ি সহজে নজরে আসে না। ফলে যেকোনো সময় বড় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে তাদের আশঙ্কা রয়েছে।

বিষয়টি নিয়ে বিস্তারিত জানতে চাইলে বিরামপুর রেল স্টেশন মাস্টার কাজী ফয়েজ আলাউদ্দিন বলেন, ‘সড়ক সম্প্রসারণের কারণে গেটবারটি ছোট হয়ে গেছে। আগে এটি ১৭ ফুট ছিল, এখন সেটাকে বৃদ্ধি করে ২৭ ফুট করার কাজ চলছে। এই কারণেই আপাতত দড়ি বা বাঁশ দিয়ে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে। খুব দ্রুত গেটবারটি ঠিক করা হবে।’

সংশ্লিষ্ট সূত্রেই জানা যায়, প্রতিদিন এই রেলগেট দিয়ে ১২ জোড়া আন্তঃনগর ও মেইল ট্রেন চলাচল করে। সুতরাং চালক ও স্থানীয়দের দাবি, যাতে বড় ধরনের দুর্ঘটনা এড়ানো সম্ভব হয়, দ্রুত স্থায়ী ও নিরাপদ গেটবার স্থাপন করতে হবে।

নিউজের সত্যতা যাচাইয়ের জন্য স্ক্যান করুন